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N-BOXスラッシュとEQAを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXスラッシュとEQAの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   メルセデス・ベンツ  EQA
VS
27万円165万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
中古車相場 290万円658万円
EQAの相場表を見る
430 中古車掲載台数 51
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ ナビゲーション

    本体価格
    66.6万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X サウンドマッピング/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    87.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 4WD 純正メモリーナビ ETC エンジンスタータ

    本体価格
    107万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボAパッケージ 衝突軽減・ナビ・Bluetooth・バックカメラ

    本体価格
    104.3万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ いまコレ+新品マット あんしんパッケージ

    本体価格
    99.5万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 4WD Barbieコラボ  DISPオーディオ

    本体価格
    73.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 新品マット付 あんしんPKG ナビ ETC HID

    本体価格
    83万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G インディロックスタイル 衝突軽減/Bカメラ/ナビ/TV/HID

    本体価格
    111.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 1オーナー 禁煙車 ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    79万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 4WD ETC バックカメラ ナビ TV

    本体価格
    134.9万円

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    377.9万円

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    378万円

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  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGライン サンルーフ ナビPKG 360カメラ ETC

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    458万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 MP202301 ナビTV・Pシート・ETC2.0・シートヒーター

    本体価格
    364.1万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 HUD ワイヤレスチャージング 1オナ 禁煙車

    本体価格
    338万円

関東
121
88.8万円
関西
33
91.3万円
東海
62
87.9万円
北海道
25
83.1万円
九州
77
96.2万円
東北
37
99.2万円
北陸・甲信越
30
90.4万円
中国
19
85.3万円
四国
26
81.2万円
地域別台数
関東
18
485万円
関西
16
382.5万円
東海
9
396万円
北海道
0
---
九州
2
478万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
487.6万円
中国
2
498.5万円
四国
1
538万円

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N-BOXスラッシュとEQAのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   メルセデス・ベンツ  EQA
132万円195.6万円 新車時価格 640万円837万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4465×1835×1625  他
658 排気量(cc) ---
58~64 最高出力(馬力) 190
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

ちょうどいいサイズで使い勝手に優れる電気自動車

EQCに続く同社の純電気自動車の第2弾となるモデル。全長4465mm、全幅1835mm、全高1625mmという、日本の道路環境下において取り回しのよいサイズでありながら、SUVとしての日常の使い勝手も両立させた電気自動車に仕立てられている。また、WLTCモードで422kmと十分な航続距離を実現。フロントアクスルに搭載されるモーターは、最高出力190ps/最大トルク370N・mを発揮、66.5kWhのリチウムイオンバッテリーが搭載される。対話型インフォテインメントシステムの「MBUX」では、ナビのマップデータから得た勾配情報、充電ステーションの位置関係、車両の充電状況および、気温状況などを総合的に判断し、どこで充電すべきかも含めた適切なルート案内が可能になっている。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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