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N-BOXスラッシュとリョーガを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOXスラッシュ   光岡自動車  リョーガ
VS
27万円165万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
中古車相場 28万円188万円
リョーガの相場表を見る
474 中古車掲載台数 10
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L ノヴァカントリースタイル デカナビ テレビ Bluetooth バックカメラ USBポート ETC 電子パーキング シートヒーター ハンドルヒーター AUTOエアコン ステアリングスイッチ 電動格納ミラー フルフラットシート

    本体価格
    70万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 禁煙車 純正ナビ Bカメラ あんしんパッケージ ストリートロッドスタイルパッケージ ナビスペシャルパッケージ サウンドマッピングシステム ステアリングヒーター ワイヤレス充電器 ETC 前席シートヒーター

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボAパッケージ 純正ナビ・バックカメラ・スマートキー×2・パドルシフト

    本体価格
    67.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L ターボ 4WD クルーズコントロールCTBA社外メモリナビCD/BT/ラジオバックカメラ前席シートヒーターUSB充電ETCフロアマット

    本体価格
    120万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 前ドラレコ Mナビ CD DVD Bluetooth HIDヘッドライト オートリトラミラー 禁煙ワンオーナー車

    本体価格
    72.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 修復歴なし 純正8インチナビ フルセグ Bluetooth 衝突軽減ブレーキ バックカメラ クルーズコントロール スマートキー プッシュスタート ETC シートヒーター HIDヘッドライト 整備保証付

    本体価格
    84.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ナビ・ドラレコ・ETC・バックカメラ付き

    本体価格
    70万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 4WD サウンドマッピングシステム 純正ナビ 衝突軽減装置 禁煙車 バックカメラ Bluetooth スマートキー シートヒーター HIDヘッド クルコン ステアリングヒーター 革巻きステアリング

    本体価格
    43.3万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ 禁煙車\純正ナビ\フルセグ\Bluetooth\バックカメラ\サウンドマッピングシステム\9スピーカー\ストリートロッドスタイル\プッシュスタート\スマートキー\ETC車載器\1年保証

    本体価格
    54.2万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X クルコン  Bカメラ ETC

    本体価格
    70.4万円

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    49万円

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    応談

  • 光岡自動車 リョーガ 1.5 ロイヤル 

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    28万円

  • 光岡自動車 リョーガ 1.5 デラックス タイミングチェーン式エンジン 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ 修復歴 無しフロントフォグランプ電動格納ミラー エアコン パワーウィンドウ パワーステアリング ABS ETC

    本体価格
    63.9万円

  • 光岡自動車 リョーガ 1.5 ロイヤル ファイルモデル限定車・ワンオーナー・禁煙車・ホワイトレザーシート

    本体価格
    61万円

関東
119
80.3万円
関西
29
79.1万円
東海
88
80.2万円
北海道
22
78.9万円
九州
80
84.1万円
東北
40
84.2万円
北陸・甲信越
38
79.4万円
中国
41
72.7万円
四国
17
85.2万円
地域別台数
関東
3
59.6万円
関西
0
---
東海
3
100.9万円
北海道
0
---
九州
1
61万円
東北
1
28万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
49万円
四国
1
49.9万円

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ホンダ  N-BOXスラッシュ   光岡自動車  リョーガ
132万円195.6万円 新車時価格 223.5万円274.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1410
658 排気量(cc) 1497~1769
58~64 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

サイズダウンしたが、さらにクラシカルに

ベースをプリメーラからサニーに切り替え、フロント回りに加え、リアのデザインを変更し、より本格的なクラシカルセダンに仕立てられた。エンジンは1.5L、1.8Lの直4DOHC。1.8LはFF&CVTのモノグレードに対し、1.5LはFF/4WDそれぞれで5MT/4ATが選べる上、2グレードが設定されている。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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