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N-BOXスラッシュとマーチカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXスラッシュとマーチカブリオレの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   日産  マーチカブリオレ
VS
24万円165万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
中古車相場 53万円98万円
マーチカブリオレの相場表を見る
448 中古車掲載台数 8
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 4WD 全国対応1年保証 ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    63万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G 4WD Aパッケージ 車検R8年4月 1年保証 ナビ TV バックカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    52.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ スマートキー ETC Bluetooth バックカメラモニター オートライト オートエアコン 純正ステアリング 横滑り防止 プッシュスタート

    本体価格
    41万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 純正8型ナビ サウンドマッピングシステム 置く充電 モード切替ステアリング ステアリングヒーター 前席シートヒーター CTBA バックカメラ フルセグTV クルーズコントロール スマートキー 純正AW フルフラットシート

    本体価格
    92万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 純正ナビ サウンドマッピングシステム あんしんパッケージ 運転席&助手席シートヒーター

    本体価格
    79万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ オーディオ バックカメラ スマートキー 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    72.6万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ 

    本体価格
    32万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ 横滑り防止装置 アイドリングストップ オートエアコン 前席シートヒーター HIDヘッドライト プッシュスタート スマートキー 盗難警報装置 オートリトラミラー

    本体価格
    51.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ あんしんパッケージ 社外ナビ フルセグTV Bカメラ HIDヘッドライト 社外14インチAW スマートキー

    本体価格
    58万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L 追突軽減ブレーキ 純正メモリーナビ ドラ

    本体価格
    121万円

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    本体価格
    98万円

  • 日産 マーチカブリオレ 1.3 

    本体価格
    88万円

関東
103
82.1万円
関西
28
77.3万円
東海
78
79.2万円
北海道
26
78.7万円
九州
82
85.1万円
東北
41
80.5万円
北陸・甲信越
46
83.4万円
中国
30
79.5万円
四国
14
74.7万円
地域別台数
関東
2
63.5万円
関西
0
---
東海
2
74.5万円
北海道
1
98万円
九州
2
76.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
53万円
中国
0
---
四国
0
---

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N-BOXスラッシュとマーチカブリオレのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   日産  マーチカブリオレ
132万円195.6万円 新車時価格 169.8万円179.6万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 3720×1585×1430
658 排気量(cc) 1274
58~64 最高出力(馬力) 79
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17km/L

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

ミニマムサイズだが、大人4人はしっかり乗れる

マーチのルーフを電動ソフトトップ化した4人乗りのコンパクトなオープンカー。オープンカーとしてはミニマムなボディながらガラス製のリアウインドウや独立したトランクルームをもち、実用性は十分高い。イタリアンカラーをモチーフにしたボディカラーとタン色ソフトトップのコーディネイト、かわいらしいスタイルなど、とても魅力的なオープンモデルに仕上がっている。パワートレインは1.3Lの直4DOHCに5MTもしくはCVTを組み合わせた。キー付きグローブボックスやブルーメーター、キッキングプレートなど、特別なモデルらしいフィニッシュが随所に採用されている。(1997.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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