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N-BOXスラッシュとケイマンを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXスラッシュとケイマンの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   ポルシェ  ケイマン
VS
27.9万円172.7万円
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中古車相場 178万円1380万円
ケイマンの相場表を見る
426 中古車掲載台数 159
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 禁煙車 純正SDナビ ステアリングヒーター

    本体価格
    92.4万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ ETC USB Bluetoothオーディオ

    本体価格
    126.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ G・ターボAパッケージ 本土車 テレビナ 

    本体価格
    65万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 4WD ワンオーナー 純正ナビ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    139万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター前席

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 純正ナビ シートヒーター ステアリングヒ

    本体価格
    72.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 衝突軽減B カロッツェリア8型ナビ Bカメラ

    本体価格
    103.6万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 全国2年保証 サウンドマッピング ナビ

    本体価格
    129.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G インディロックスタイル 純正ナビ&バックカメラ HIDヘッドライト

    本体価格
    138万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ ナビ バックカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    82.3万円

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  • ポルシェ ケイマン GTS 左MT GTSコミュニケーションPKG ワンオナ

    本体価格
    1188万円

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    本体価格
    340万円

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    本体価格
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  • ポルシェ ケイマン GT4 スポクロ レザ-インテリ カーボンバケット

    本体価格
    1380万円

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    本体価格
    478万円

  • ポルシェ ケイマン 2.7 無期限無制限保証付 左ハンドル 5MT

    本体価格
    275万円

関東
93
88.2万円
関西
30
101.4万円
東海
81
96.1万円
北海道
22
107万円
九州
83
96.6万円
東北
39
104万円
北陸・甲信越
25
96.9万円
中国
32
89.1万円
四国
21
92.1万円
地域別台数
関東
66
552.9万円
関西
29
572.5万円
東海
33
423万円
北海道
7
328.2万円
九州
9
723.3万円
東北
1
189万円
北陸・甲信越
7
580.3万円
中国
5
650.4万円
四国
2
572.5万円

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N-BOXスラッシュとケイマンのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   ポルシェ  ケイマン
132万円195.6万円 新車時価格 612万円1064万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1801×1294  他
658 排気量(cc) 2706~3799
58~64 最高出力(馬力) 275~385
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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