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N-BOXスラッシュとコーニッシュクーペを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXスラッシュとコーニッシュクーペの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   ロールスロイス  コーニッシュクーペ
VS
22万円165万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
中古車相場 ---
コーニッシュクーペの相場表を見る
469 中古車掲載台数 2
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ 4WD 四輪駆動 スマートキー ナビ Bluetoothオーディオ ワンセグテレビ DVD CD タイミングチェーン タイヤサイズ155/65R14

    本体価格
    38.5万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 衝突軽減 HIDライト アイドリングストップ

    本体価格
    78.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 

    本体価格
    78万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G インテリアカラーパッケージ 禁煙車/純正ナビ/フルセグTV/Bluetooth/バックカメラ/プッシュスタート/スマートキー/電動パーキング/ドライブレコーダー/ステアリングリモコン/シートヒーター/USB入力端子

    本体価格
    124.3万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L ブレーキサポート メモリーナビ/フルセグ バックカメラ HID ETC スマートキー

    本体価格
    70万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボL インテリアカラーパッケージ ホワイト&サーフブルーインテリア 本革巻ステアリング ターボ ディスチャージヘッドライト クルーズコントロール スマートキー ナビ 地デジ バックカメラ ETC 禁煙

    本体価格
    123万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L 追突軽減ブレーキ 純正メモリーナビ ドラ

    本体価格
    121万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/シート 合皮/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    68.3万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ ブラックツートンカラー 合皮シート CTBA 純正ナビ BT バックモニター HID オートライト 電子パーキングブレーキ ドライブレコーダー オート電格ミラー ステアリングスイッチ ETC

    本体価格
    74.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ リア席モニター 8インチナビ ETC

    本体価格
    73万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス コーニッシュクーペ  レストア経験有/車検整備付

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス コーニッシュクーペ  前期USモデル

    本体価格
    応談

関東
112
82.9万円
関西
40
73.2万円
東海
85
79.6万円
北海道
26
80.1万円
九州
72
78.9万円
東北
33
77.4万円
北陸・甲信越
42
86.7万円
中国
41
69.7万円
四国
18
84.7万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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コーニッシュクーペの中古車を探す

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N-BOXスラッシュとコーニッシュクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   ロールスロイス  コーニッシュクーペ
132万円195.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
58~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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