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N-BOXスラッシュとヴィヴィオビストロを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOXスラッシュ   スバル  ヴィヴィオビストロ
VS
21万円792万円
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中古車相場 32万円70万円
ヴィヴィオビストロの相場表を見る
489 中古車掲載台数 19
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ あんしんPKG1年保証Bluetooth対応ナビ

    本体価格
    55.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ ETC・USB入力端子・バックカメラ・キーレス

    本体価格
    75万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 太陽&青空&海!サーフテイストグラントスタイル 専用ホワイトホイール&デカール 1オーナー 軽減ブレーキ 電子バーキング ナビ バックカメラ ETC シートヒーター 走行6.5万km 試乗OK

    本体価格
    78.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボAパッケージ 1年保証 禁煙車 Gathers7インチナビ リアカメラ ETC  クルーズコントロール パドルシフト ワンセグTV Bluetooth CD/DVD  サイド/サイドカーテンエアバッグ スマートキー

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G・Lパッケージ本土仕入れ車両2年保証 

    本体価格
    94万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L リース可 ETC バックカメラ ナビ TV 衝突被害軽減システム HID スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS ESC CD DVD再生 USB

    本体価格
    98.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 2トーンカラースタイル 5月限定 消臭抗菌コーティング付 オートエアコン ナビ

    本体価格
    62.3万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X Bluetooth接続/ナビ・地デジ/DVD/シートヒーター/ETC/クルーズコントロール/オートミラー/

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ G・Lパッケージ ワンセグナビ バックカ ワンセグナビ バックカメラ ETC ドラ

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 2トーンカラースタイル ワンオーナー

    本体価格
    75万円

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    40.9万円

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    32万円

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    本体価格
    63万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 同色全塗装済み 純正カセット・FM/AMラジオ アナログ時計 給油口・ドアノブ・サイドミラーメッキパーツ

    本体価格
    40万円

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    本体価格
    39.8万円

関東
126
88万円
関西
37
75.5万円
東海
85
78.3万円
北海道
19
84.1万円
九州
88
77.5万円
東北
40
86.9万円
北陸・甲信越
38
85.6万円
中国
40
72.5万円
四国
16
72.4万円
地域別台数
関東
5
42.2万円
関西
0
---
東海
2
39.4万円
北海道
4
50.2万円
九州
2
52.5万円
東北
2
44.5万円
北陸・甲信越
2
37.9万円
中国
1
40万円
四国
1
---

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ホンダ  N-BOXスラッシュ   スバル  ヴィヴィオビストロ
132万円195.6万円 新車時価格 75.8万円127.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1375  他
658 排気量(cc) 658
58~64 最高出力(馬力) 48~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17~20.5km/L

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

ヴィヴィオのミニ風モデル

商用車をベースに開発されたモデルと異なり、乗用モデルとして企画されたヴィヴィオ。他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載するなど、後の軽自動車高級化への先鞭となるモデルといっていい。1995(H7)年に登場したビストロは顔つきを英国ミニ風に仕立てたレトロ調モデル。革シート仕様のクラブや、クーパー風のスポーツなどかなりミニ濃度が高いモデルが用意されている。(1995.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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