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N-BOXスラッシュとインプレッサアネシスを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXスラッシュとインプレッサアネシスの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   スバル  インプレッサアネシス
VS
23万円165万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
中古車相場 22万円75.9万円
インプレッサアネシスの相場表を見る
454 中古車掲載台数 5
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボL インテリアカラーパッケージ 4WD 純正ナビ バックカメラ クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 踏み間違い防止 横滑り防止 シートヒーター ETC HIDライト 純正流用SW スマートキー

    本体価格
    93.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 

    本体価格
    85万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    65.4万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ ナビスペシャルパッケージ サウンドマッピングシステムストリートロッドスタイルパッケージ

    本体価格
    71.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L ターボ インテリアカラーパッケージ ナビ&地デジTV バックカメラ 前後ドライブレコーダー ブレーキアシスト クルーズコントロール パドルシフト シートヒーター ETC オートライト スマートキー2個 ワンオーナーディーラー整備車両

    本体価格
    63.7万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボAパッケージ ETC あんしんパッケージ 横滑り防止装置 クルーズコントロール HIDヘッドライト 社外アルミホイール スマートキー

    本体価格
    94.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ 

    本体価格
    59万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L ノヴァカントリースタイル 8インチインターナビ ドライブレコーダー シートヒーター ステアリングヒーター あんしんパッケージ HIDオートライト サイドエアバッグ・サイドカーテンエアバッグ

    本体価格
    130万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ あんしんPKG 1年保証 ナビVRM-155VFi TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD シートヒーター ETC HID VSA アルミ スマートキー 盗難防止装置 整備記録簿 AAC

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 純正ナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    応談

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    本体価格
    75.9万円

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    本体価格
    35.9万円

  • スバル インプレッサアネシス 2.0 i 4WD 走行50800キロ 4WD 純正ナビ HIDライト 運転席パワーシート フルセグTV Aエアコン Wエアバッグ ハーフレザーシート フォグライト 純正アルミ ETC 禁煙車 車検整備付き

    本体価格
    48.9万円

  • スバル インプレッサアネシス 2.0 i 4WD ナビ CD DVD TV AAC WSRS HID フォグ 4WD

    本体価格
    22万円

関東
103
83.1万円
関西
38
76.3万円
東海
78
79.2万円
北海道
18
87万円
九州
74
77.2万円
東北
35
87.5万円
北陸・甲信越
48
86.9万円
中国
37
67.9万円
四国
23
86万円
地域別台数
関東
5
41.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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N-BOXスラッシュとインプレッサアネシスのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   スバル  インプレッサアネシス
132万円195.6万円 新車時価格 152.3万円225.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1740×1475
658 排気量(cc) 1498~1994
58~64 最高出力(馬力) 110~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~17.6km/L

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

快適性と安全性を追求したセダンを追加

3代目からCセグメントのグローバルスタンダードを目指し、スポーティな5ドアハッチバックのみを国内市場にラインナップしていたインプレッサ。08年の一部改良に合わせて4ドアセダンが新たに登場した。アネシスと名づけられたこのコンパクトセダンはコンフォート色を強めており、外観は専用フロントグリルやメッキ仕上げのショルダーモール、光沢感のあるサッシュ、金属調塗装されたドアアウターハンドルなどにより上質感を表現。光輝タイプのヘッドランプやリアワイパー、トランクリッドにはオーナメントも付く。1.5LのDOHCエンジンに5MTと4ATを、2LのSOHCに4ATを組み合わせる。全モデルに2WDと4WDを用意。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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