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ジェイドとe-tron GTクワトロを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ジェイド   アウディ  e-tron GTクワトロ
VS
44.9万円235万円
ジェイドの相場表を見る
中古車相場 828万円1650万円
e-tron GTクワトロの相場表を見る
268 中古車掲載台数 27
  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド 純正メモリ-ナビ Bluetooth Bカメラ ETC

    本体価格
    65.2万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 禁煙 ナビ リアカメラ ETC フルセグ

    本体価格
    108万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング 禁煙車/無限フルエアロ/純正ナビ付

    本体価格
    159.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X パイオニアナビ/フルセグ/DVD/BT

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ナビTVDVDBluetoothETCドライブレコーダー

    本体価格
    64.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 

    本体価格
    159万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング 認定中古車 運転支援 純正8インチナビ

    本体価格
    136万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 1オーナー純正ナビBカメラTV衝突軽減LED

    本体価格
    98.7万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ナビ ETC Rカメラ フルセグTV

    本体価格
    155万円

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  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD テクノロジーP カーバイトB 認定中古車

    本体価格
    1180万円

関東
135
126.9万円
関西
17
144.2万円
東海
34
128.3万円
北海道
1
120.5万円
九州
24
137.4万円
東北
18
132.7万円
北陸・甲信越
18
142.3万円
中国
14
135.3万円
四国
7
120.6万円
地域別台数
関東
12
1106.1万円
関西
4
1076.4万円
東海
6
982.8万円
北海道
1
1280万円
九州
1
860万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
876.6万円
四国
0
---

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ジェイドとe-tron GTクワトロのカタログ情報を比較する

ホンダ  ジェイド   アウディ  e-tron GTクワトロ
239.9万円314.6万円 新車時価格 1399万円1494万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4650×1775×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1415
1496 排気量(cc) ---
131~150 最高出力(馬力) 530
FF 駆動方式 4WD
5名、6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力530ps/最大トルク640N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。ペットボトルのリサイクル素材を使用したシート地など、持続可能性も追求された。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約40万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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