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ジェイドとUX300eを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ジェイド   レクサス  UX300e
VS
44.9万円235万円
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中古車相場 309.8万円540万円
UX300eの相場表を見る
269 中古車掲載台数 46
  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 禁煙ホンダセンシング純正ナビ半革後カメラ

    本体価格
    89万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 工場装着ナビ ETC

    本体価格
    81.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 

    本体価格
    144万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS LED・フルセグ・メモリナビ・DVD・CD・バッ

    本体価格
    137.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダセンシング 禁煙・純正Mナビ・Rカメラ・Dレコ・ETC・LE

    本体価格
    163万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング 純正8inchナビ 前後ドラレコ 1オーナー ETC

    本体価格
    174.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS 1年保証 ナビ フルセグRカメラ  DVD

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ギャザスナビBカメラ ドラレコ

    本体価格
    182.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング 純正メモリーナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    185.3万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング 8型ナビ 10.2型天吊モニター RAYS18AW ETC

    本体価格
    145.9万円

ピックアップ中古車
  • レクサス UX300e バージョンL ギャラリー専用車両TEL03-5439-7340

    本体価格
    355万円

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    400万円

  • レクサス UX300e バージョンC 1オーナーナビ360°カメラマークレビンソン

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    309.8万円

  • レクサス UX300e バージョンC LSS+ ナビ 全周囲モニター エアシート

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    400万円

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  • レクサス UX300e バージョンC 三眼フルLEDヘッドライト ムーンルーフ

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  • レクサス UX300e バージョンL BSM/ 全周囲/PKSB 寒冷地 マクレビ 本革

    本体価格
    419万円

関東
135
126.9万円
関西
17
144.2万円
東海
34
128.3万円
北海道
1
120.5万円
九州
26
138.1万円
東北
17
133.5万円
北陸・甲信越
18
142.3万円
中国
14
135.3万円
四国
7
120.6万円
地域別台数
関東
37
395.3万円
関西
3
456万円
東海
4
411.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
399万円
中国
1
418万円
四国
0
---

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ジェイドとUX300eのカタログ情報を比較する

ホンダ  ジェイド   レクサス  UX300e
239.9万円314.6万円 新車時価格 580万円705万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4650×1775×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1840×1540
1496 排気量(cc) ---
131~150 最高出力(馬力) 203
FF 駆動方式 FF
5名、6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
解説

レクサス初の市販EVモデル

EVの潜在能力を生かして、車の根源的な価値を磨き上げるべく開発された、レクサスブランド初の電気自動車市販モデル。コンパクトクロスオーバーであるUXをベースに、上質な走りと優れた静粛性を実現している。ドライバーの運転感覚に寄り添った自然な加減速フィールと、高出力モーターによる優れた加速性能を両立。大容量バッテリーの床下配置により低重心化とWLTCモード航続距離367kmが実現された。最新のコネクテッド技術も採用され、スマートフォンと連携した高い利便性も実現されている。モーターは、最高出力203ps/最大トルク300N・mを発生する。満充電までにかかる時間は、急速充電(DC)で約80分、普通充電で約14時間となる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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