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フリード+とe-tron GTクワトロを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   アウディ  e-tron GTクワトロ
VS
58万円303.9万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 899万円1650万円
e-tron GTクワトロの相場表を見る
1138 中古車掲載台数 32
  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ナビTV/ドラレコ/ACC/LKAS/ETC

    本体価格
    192.4万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ナビTVバックカメラBluetooth 両側電動ドア

    本体価格
    89.6万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ギャザズナビ Bカメラ ドラレコ 両側電

    本体価格
    164.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正ナビ Bカメラ 両パワスラ ETC LED

    本体価格
    172.7万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD 両側パワースライドドア メモリーナビ

    本体価格
    98万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング BT接続 アダプティブクルコン 両側電スラ

    本体価格
    120.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 4WD 寒冷地仕様 純正ナビTV バックカメラ

    本体価格
    273.6万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX ホンダS 両P ナビTV Bカメラ ETC LEDライト

    本体価格
    88.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD 車検整備2年付

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 禁煙 元試乗車 ナビ Rカメラ BTA Dレコ

    本体価格
    220万円

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    940万円

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    980万円

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    本体価格
    958万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD 

    本体価格
    1058万円

関東
449
182.2万円
関西
124
174.5万円
東海
153
204.6万円
北海道
77
211.3万円
九州
118
207万円
東北
71
194.7万円
北陸・甲信越
68
202.5万円
中国
49
177.2万円
四国
29
185.8万円
地域別台数
関東
15
1072万円
関西
6
1125.3万円
東海
2
958万円
北海道
2
1293万円
九州
1
1099.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1111万円
中国
5
1064万円
四国
0
---

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フリード+とe-tron GTクワトロのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   アウディ  e-tron GTクワトロ
190万円321.5万円 新車時価格 1399万円1494万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1415
1496 排気量(cc) ---
110~131 最高出力(馬力) 530
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力530ps/最大トルク640N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。ペットボトルのリサイクル素材を使用したシート地など、持続可能性も追求された。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約40万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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