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フリード+とジュリアを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   アルファ ロメオ  ジュリア
VS
61.4万円319.5万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 149万円1151.8万円
ジュリアの相場表を見る
970 中古車掲載台数 144
  • ホンダ フリード+ 1.5 G 純正メモリーナビ 衝突低減ブレーキ リア

    本体価格
    199万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ナビ Rカメラ ブルートゥース CD

    本体価格
    222万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX Honda SENSING メモリーナビ リアカメラ ET

    本体価格
    158万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダ純正メモリーナビ フルセグTV

    本体価格
    243.3万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 純正9型ナビ/ドラレコFR/Cパケ/ETC/Bカメラ

    本体価格
    210.7万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター 当社デモカー使用車

    本体価格
    274.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター 

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング ナビTV バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    246.7万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 衝突被害軽減システム 盗難防止システム AW

    本体価格
    234.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング C・Sパッケージ・VXM-217VFNIナビTV・前後

    本体価格
    228万円

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    149万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 赤革 19AW ナビTV harmankardon Dレコ前後

    本体価格
    408万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 

    本体価格
    378万円

  • アルファ ロメオ ジュリア Giulia sprint speciale 1600 SS

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ AT・ブラック内装・Bカメラ・フルセグナビ

    本体価格
    505万円

  • アルファ ロメオ ジュリア GTAm D車世界限定500台Frプロテクションフィルム

    本体価格
    応談

関東
262
190.4万円
関西
95
198.8万円
東海
149
209.7万円
北海道
76
208.1万円
九州
191
224.5万円
東北
98
216万円
北陸・甲信越
45
200万円
中国
22
195.4万円
四国
32
202.9万円
地域別台数
関東
51
470.8万円
関西
33
399.1万円
東海
22
387.8万円
北海道
4
367.3万円
九州
10
593.8万円
東北
13
310.7万円
北陸・甲信越
6
425.8万円
中国
5
495.1万円
四国
0
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フリード+とジュリアのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   アルファ ロメオ  ジュリア
190万円321.5万円 新車時価格 446万円2198万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1865×1435  他
1496 排気量(cc) 1995~2891
110~131 最高出力(馬力) 190~540
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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