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フリード+とDBSスーパーレッジェーラを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ
VS
58万円304.9万円
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中古車相場 2430万円6250万円
DBSスーパーレッジェーラの相場表を見る
1087 中古車掲載台数 42
  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 両側電動スライドドア 禁煙車

    本体価格
    195.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 純正ナビ ドラレコ前後 新車保証書付き

    本体価格
    169.5万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ナビ フルセグ リヤカメラ

    本体価格
    268.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD 純正ナビ 寒冷地仕様 エンスタ ドラレコ

    本体価格
    153.5万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 9型ナビ 両側電動 衝突軽減 追従走行 ETC

    本体価格
    165.2万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 

    本体価格
    140.5万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正ナビ ETC 両側電動スライドドア

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 純正ナビ/バックカメラ/両側パワスラ/LED

    本体価格
    168.5万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 認定中古車 運転支援 ナビ Bカメラ

    本体価格
    174.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 純正ナビ Rカメラ Bluetooth LED 両側

    本体価格
    134万円

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  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 カーボンインテリア カーボンエクステリア

    本体価格
    2760万円

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    5300万円

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    本体価格
    2850万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 カーボンExt/デュオトーンInt

    本体価格
    2980万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 DBSスーパーレッジェーラ 左H

    本体価格
    3600万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 

    本体価格
    2480万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 

    本体価格
    2430万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 

    本体価格
    2800万円

関東
372
176.5万円
関西
124
175.8万円
東海
166
188.8万円
北海道
95
218万円
九州
109
195.6万円
東北
87
192.9万円
北陸・甲信越
64
196.7万円
中国
41
161.5万円
四国
29
185.8万円
地域別台数
関東
18
3625.3万円
関西
11
3019.1万円
東海
9
3135.6万円
北海道
0
---
九州
3
3385万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2500万円
四国
0
---

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フリード+とDBSスーパーレッジェーラのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ
190万円321.5万円 新車時価格 3434.2万円3567.9万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4712×1968×1280  他
1496 排気量(cc) 5200
110~131 最高出力(馬力) 725~770
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

最上級のアストンマーティン

50年以上にわたり、量産車として最上級のアストンマーティンを意味してきたDBSが新たにDBSスーパーレッジェーラとして登場。歴代モデル同様、完璧なアストンマーティンが目指されている。より力強く幅広くなった筋肉質なエクステリアデザイン。高性能な豪華革張りのスポーツシートなど、内外装ともに贅が尽くされた。エンジンは最高出力725ps/最大トルク900N・mを発生する5.2L・V12ツインターボで、ZF製の8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.6秒足らず、最高時速は340km/h近くに達する。GT、スポーツ、スポーツプラスという3つのドライビングモードが用意され、路面に応じたパフォーマンスを発揮する(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフリード+の中古車は1087台、DBSスーパーレッジェーラの中古車は42台掲載しています。
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