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フリード+とM8を比較! - みんなの比較車種

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フリード+とM8の中古車情報を比較する

ホンダ  フリード+   BMW  M8
VS
58万円303.9万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 1238万円1490万円
M8の相場表を見る
1108 中古車掲載台数 3
  • ホンダ フリード+ 1.5 G 禁煙車 Honda SENSING LEDヘッドライト

    本体価格
    208.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ブラックスタイル 4WD 

    本体価格
    243.5万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 4WD ACCフルセグナビLEDヘッドRカメラ両側パワ

    本体価格
    224万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ギャザーズSDナビ ワンセグTV ETC

    本体価格
    159.7万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ETC ナビ Rカメラ 前後ドラレコ クルコン

    本体価格
    139.7万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G 車いす仕様車 当社デモカーアップ Mナビ前後ドラレコ ETC

    本体価格
    232.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 両電スラ LEDヘッド フルセグナビ BT

    本体価格
    231万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ワンオーナ 寒冷地仕様  ホンダセンシング

    本体価格
    195.1万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング メモリーナビ DTV LED 両側パワスラ ETC

    本体価格
    131.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 衝突軽減ブレーキ両側パワスラ クルコン

    本体価格
    147.8万円

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  • BMW M8 コンペティション 4WD カーボンセラミックブレーキGキャリパー

    本体価格
    応談

  • BMW M8 コンペティション 4WD アクラポヴィッチ  カーボンエクステリア

    本体価格
    1490万円

  • BMW M8 コンペティション 4WD 認定中古車 カーボンルーフ フルセグ

    本体価格
    1238万円

関東
431
181.7万円
関西
124
176.4万円
東海
149
206万円
北海道
79
216.8万円
九州
114
208.9万円
東北
71
192.3万円
北陸・甲信越
66
203.9万円
中国
45
173.5万円
四国
29
182.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
1
1490万円
北海道
0
---
九州
1
1238万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

フリード+の中古車を探す

M8の中古車を探す

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フリード+とM8のカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   BMW  M8
190万円321.5万円 新車時価格 2230万円2526万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1905×1360
1496 排気量(cc) 4394
110~131 最高出力(馬力) 600~625
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

BMW M社のフラッグシップモデル

BMW M社のフラッグシップとして、レーシングテクノロジーを駆使した高性能モデル。独自の「クロスバンク型ツインパワーターボテクノロジー」が採用された、4.4L V8ツインターボエンジンは、ノーマルモデルで最高出力600ps/最大トルク750N・mを発生。コンペティションモデルではさらに、同625psにまで最高出力が引き上げられる(トルクは同数値)。駆動方式は、前後のトルクを無断階かつ可変的に振り分け、さらに2つのリアホイール間のトルクを最適化し、振り分ける独自の4WDシステム、「M xDrive」が用いられた。スポーツ走行から、路面状況が変化する環境下での走行まで、必要に応じたトラクションを得ることができる。任意に減速度を調整できる、「M専用インテグレーテッド・ブレーキ・システム」も採用された。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフリード+の中古車は1108台、M8の中古車は3台掲載しています。
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