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フリード+と488ピスタスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   フェラーリ  488ピスタスパイダー
VS
61.4万円319.5万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 10000万円
488ピスタスパイダーの相場表を見る
967 中古車掲載台数 5
  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビ ドラレコ 両側電動スライド リ

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 純正7型ナビ Bカメラ 両側電動ドア ETC

    本体価格
    229.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター 両側パワースライドドア

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ナビTV.左PWスライド.軽減ブレ-キ検2年実施

    本体価格
    100.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 9インチSDナビ/電動スライドドア

    本体価格
    169.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダ純正メモリーナビ フルセグTV

    本体価格
    225.3万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ブラックスタイル 

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ブラックスタイル 元試乗車ギャザズナビバックカメラフルセグ

    本体価格
    243.7万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 純正ナビシートヒーター ETC

    本体価格
    218万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 車いす仕様車 /スローパー/両側パワースライドドア

    本体価格
    155万円

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    10000万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ 488ピスタスパイダー F1 DCT 7yearメンテワールドギャランティ継承済み

    本体価格
    応談

関東
263
192.2万円
関西
98
200.5万円
東海
147
208.3万円
北海道
77
209.9万円
九州
187
224.9万円
東北
95
215.4万円
北陸・甲信越
47
200.6万円
中国
21
200.9万円
四国
32
202.9万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
1
10000万円
北海道
1
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フリード+と488ピスタスパイダーのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   フェラーリ  488ピスタスパイダー
190万円321.5万円 新車時価格 4350万円4454万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1975×1206
1496 排気量(cc) 3902
110~131 最高出力(馬力) 720
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

フェラーリが生み出した50代目のオープンモデル

レースから生まれた最高の技術ソリューションと、オープンエアドライブの楽しさを組み合わせ、1.92kg/CV(馬力)というパワーウェイトレシオが与えられた、フェラーリ史上最もパワフルなスパイダーモデル。エンジンは、3.9L V8ツインターボで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する。「F1 7速デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせで、0-100km/h加速2.85秒、最高時速は340km/hを実現している。また、このユニットは環境性能にも配慮されたものにしたてられた。488スパイダー比で、30mm高く、40mm伸ばされたスポイラーなど、ダウンフォースの強化をはじめとするエアロダイナミクスも追求された。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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