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フリード+とeKアクティブを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   三菱  eKアクティブ
VS
58万円333.9万円
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中古車相場 5.9万円55.8万円
eKアクティブの相場表を見る
1098 中古車掲載台数 15
  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD TV・両側電動スライドドア

    本体価格
    189万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング ナビバックモニター両側電動スライドドア

    本体価格
    208万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング BT接続 アダプティブクルコン 両側電スラ

    本体価格
    120.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正ナビ 追突軽減ブレーキ LEDヘッド

    本体価格
    183.4万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング 走行短/Bluetooth/ETC/ベンチシート

    本体価格
    205万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 8インチSDナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    229.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    239.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 5人乗り 両側電動スライドドア 両席シー

    本体価格
    138.7万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 4WD 純正8インチナビ 両側パワスラ バックカ

    本体価格
    228万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 9インチナビ・純正ドラレコF/R

    本体価格
    194.9万円

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    本体価格
    45.8万円

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    29.7万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 VT タイミングベルト交換済

    本体価格
    5.9万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 VT ターボ・AW15インチ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    18.8万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 VT ターボ タイミングベルト交換済

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    25.9万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 V 4WD 禁煙・ドラレコ・4WD

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  • 三菱 eKアクティブ 660 リミテッドエディション V 検08.12 キーレス

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  • 三菱 eKアクティブ 660 VT ターボ 走行4.8万 15インチアルミ

    本体価格
    29.9万円

関東
444
181.9万円
関西
121
173.9万円
東海
141
205.7万円
北海道
75
212.3万円
九州
112
208.3万円
東北
69
192.6万円
北陸・甲信越
61
203.9万円
中国
48
177.3万円
四国
27
187.4万円
地域別台数
関東
3
29.3万円
関西
4
26.9万円
東海
3
25.6万円
北海道
2
45.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
55.8万円
中国
0
---
四国
2
15.5万円

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フリード+とeKアクティブのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   三菱  eKアクティブ
190万円321.5万円 新車時価格 117.6万円156.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1600  他
1496 排気量(cc) 657
110~131 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

悪路走破性を高めSUVモデル

「どこでも楽しい軽ワゴン」がコンセプトの軽自動車。eKワゴンをベースに大径14インチタイヤを装着、最低地上高を10mmも高めて165mmとして悪路での走破性を向上させている。また、シート座面位置も45mm上がっており、乗降性や視界が向上。エンジンは直3のNAとターボの2種類でそれぞれに4WDを設定。ミッションは4ATのみ。専用のフロントマスクやスキッドプレート風前後ガーニッシュ、ドアガーニッシュ、サイドシルガーニッシュを装着した外観はSUVテイストあふれる力強さを強調している。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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