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タンクとフリード+を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タンク   ホンダ  フリード+
VS
39.8万円198万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 43万円300.7万円
フリード+の相場表を見る
1605 中古車掲載台数 1047
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 4WD SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    143万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 

    本体価格
    112.2万円

  • トヨタ タンク 1.0 G-T 両側電動スライド 後席モニター 衝突軽減

    本体価格
    72.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 電動スライドドア ナビ TV スマートキー

    本体価格
    72万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 電動スライドドア ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    88.1万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション 4WD 両側電動スライドドア レンタカーUP

    本体価格
    128万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 純正ナビ 禁煙車 スマートアシスト2 バック

    本体価格
    121.2万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 衝突軽減 ドラレコ 両側電動ドア 全カメラ

    本体価格
    144.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純正ナビ 衝突軽減 両側電動 クルコン ETC

    本体価格
    128.6万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング ナビTVBTバックカメラセンシング担当井口

    本体価格
    228万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ブラックスタイル バックカメラ 両側PSD ハーフ革シート

    本体価格
    245.3万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング Sパッケージ 禁煙 黒半革 純正9型ナビTV

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正メモリーインターナビ バックカメラ

    本体価格
    259万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G 4WD 両側パワスラ 前席シートヒーター

    本体価格
    246万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ブラックスタイル 4WD サポカーS ナビ リアカメラ 4WD

    本体価格
    238.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G フロントドラレコ デモカー

    本体価格
    257.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター 運転支援 7インチ純正ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    288.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 1オーナー・ドアバイザー・ETC・SENSING

    本体価格
    206.2万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G 純正ナビTV バックカメラ クルコン ETC

    本体価格
    119.8万円

関東
454
110.8万円
関西
188
112.5万円
東海
215
108.7万円
北海道
98
127.8万円
九州
190
114.9万円
東北
148
124.6万円
北陸・甲信越
130
121.9万円
中国
114
117.5万円
四国
68
121.2万円
地域別台数
関東
278
184.1万円
関西
102
191.5万円
東海
203
218.5万円
北海道
55
198.1万円
九州
166
216.5万円
東北
102
208.9万円
北陸・甲信越
69
203.4万円
中国
39
211.5万円
四国
33
189.6万円

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タンクとフリード+のカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   ホンダ  フリード+
146.3万円204.6万円 新車時価格 190万円321.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1695×1710  他
996 排気量(cc) 1496
69~98 最高出力(馬力) 110~131
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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