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CLSクラスとクラリティPHEVを比較! - みんなの比較車種

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AMG  CLSクラス   ホンダ  クラリティPHEV
VS
258.5万円619.7万円
CLSクラスの相場表を見る
中古車相場 168万円290.7万円
クラリティPHEVの相場表を見る
13 中古車掲載台数 6
  • AMG CLSクラス CLS63 S 

    本体価格
    330万円

  • AMG CLSクラス CLS63 ハーマンカードン 黒革 サンルーフ

    本体価格
    385万円

  • AMG CLSクラス CLS63 S 4マチック 4WD 左H 禁煙車 サンルーフ 360°カメラ ACC

    本体価格
    619.7万円

  • AMG CLSクラス CLS63 アクティブドライビングアシスタンスPkg

    本体価格
    応談

  • AMG CLSクラス CLS63 

    本体価格
    337万円

  • AMG CLSクラス CLS63 ガレージ保管 D車 サンルーフ

    本体価格
    309.9万円

  • AMG CLSクラス CLS55 AMGスタイリングIV2ピース ナビTV

    本体価格
    265万円

  • AMG CLSクラス CLS63 BBSアルミ/サンルーフ/カーボンスポイラー

    本体価格
    288万円

  • AMG CLSクラス CLS63 前後社外エアサス・GNOSIS CVF20インチAW

    本体価格
    350万円

  • AMG CLSクラス CLS55 2年車検(付)・ナビ・TV・DVD・Bカメラ・CD

    本体価格
    358万円

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  • ホンダ クラリティPHEV 1.5 メーカーOPナビ/ドラレコ/サイドカメラ/ETC

    本体価格
    290.7万円

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    219万円

  • ホンダ クラリティPHEV 1.5 純正ナビTV 本革シート Bカメラ ETC

    本体価格
    168万円

  • ホンダ クラリティPHEV 1.5 純正ナビ レーダークルーズコントロール

    本体価格
    275万円

  • ホンダ クラリティPHEV 1.5 OBD診断済/法定点検整備済/本革/ナビ

    本体価格
    219.3万円

  • ホンダ クラリティPHEV 1.5 1年保証ナビRカメDレコETCクルコン地デジBT

    本体価格
    279.8万円

関東
6
367.7万円
関西
0
---
東海
2
284.2万円
北海道
3
325.3万円
九州
1
385万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
312.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
193.5万円
関西
1
279.8万円
東海
1
219.3万円
北海道
0
---
九州
1
290.7万円
東北
1
275万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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クラリティPHEVの中古車を探す

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CLSクラスとクラリティPHEVのカタログ情報を比較する

AMG  CLSクラス   ホンダ  クラリティPHEV
1625万円1985.1万円 新車時価格 588.1万円599万円
セダン ボディタイプ セダン
4996×1881×1406  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1875×1480
5461 排気量(cc) 1496
524~585 最高出力(馬力) 105
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
8.6~9.2km/L 10.15モード燃費 ---

排気量のダウンサイジングを図りながら、出力は向上

低いルーフによるクーペを彷彿させるスタイルと、セダンの快適性と実用性を高次元で融合。4ドアクーペというセグメントを作ったヒット作、CLSが2代目へとフルモデルチェンジ。エクステリアは、先代の優雅なフォルムを継承しながら、マッシブさと精悍さが加えられた。インテリアは、ラップアラウンドデザインによる4座独立型のシートとなる。室内の随所に最高級の素材を用いることで、高い風合いと質感を実現。エンジンは、AMGにより新開発された5.5LのV8DOHC+直噴ツインターボを搭載。排気量のダウンサイジングを図りながらも、最高出力で従来モデル比+11psの525ps、最大トルクは同+7.2kg-mの71.4kg-mという、圧倒的な動力性能が実現された。(2011.6)
解説

プラグインハイブリッドの新たな選択肢

クラリティ PHEVは、上級セダンとしての魅力を持ったうえでEV走行距離は114.6kmという長距離を実現している。ホンダの2モーターハイブリッドシステムを基に、バッテリー容量やコンバーター出力を向上させた。さらに、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブの3つのドライブモードを搭載し、状況に応じて最適なモードを自動選択する。急速充電、外部給電も可能な充電システムを採用しており、Honda SENSINGも標準装備し、安全性も含め新世代に対応した1台となっている。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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