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AクラスセダンとクラリティPHEVを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Aクラスセダン   ホンダ  クラリティPHEV
VS
298万円728万円
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中古車相場 199万円299.8万円
クラリティPHEVの相場表を見る
24 中古車掲載台数 8
  • メルセデスAMG Aクラスセダン A35 4マチック 4WD MP202502 Pルーフ/ヘッドアップDISP/AMGパフォーマンスシート&ステアリング/マルチコントロールシートバック/360度カメラ/ブランドロゴプロジェクター/18インチAMGアルミ

    本体価格
    728万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD MP202202 AMG Performance AdvancedPKG

    本体価格
    534.7万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD 1オーナー レーダーセーフ レザーEX パノラミックルーフ アドバンスドパッケージ アンビエントライト MBUXナビTV 全方位カメラ ヘッドアップディスプレイ シートヒーター ワイヤレスチャージ パワーシート

    本体価格
    307万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD AMGアドバンスドパッケージ ナビゲーションパッケージ パノラミックスライディングルーフ 赤/黒革シート レーダークルーズ 純正ナビ Bluetooth 全周囲カメラ キーレスゴー ETC 禁煙車

    本体価格
    393.9万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD AMGアドバンスドPKG AMGパフォーマンスPKG 右ハンドル ディーラー車

    本体価格
    328万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD 純正ナビ フルセグTV Bluetooth接続 360°カメラ パノラマルーフ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト ドライブレコーダー スマートキー プッシュスタート ETC

    本体価格
    371.1万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD akrapovic STO鍛造19インチ H&R

    本体価格
    410万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD 赤革スポーツシート 純正4本出しスポーツマフラー ベンチレーション&ヒーターAMGパフォーマンスPKG AMGアドバンストPKG ナビゲーションPKG

    本体価格
    359万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD 

    本体価格
    298万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A35 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202302 メタリックペイント

    本体価格
    578万円

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    299.7万円

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    199万円

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    299.8万円

関東
13
447.7万円
関西
3
433.8万円
東海
4
399.8万円
北海道
0
---
九州
2
468.5万円
東北
1
534.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
298万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
268.2万円
関西
0
---
東海
1
199万円
北海道
0
---
九州
1
263.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
289.8万円

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メルセデスAMG  Aクラスセダン   ホンダ  クラリティPHEV
638万円781万円 新車時価格 588.1万円599万円
セダン ボディタイプ セダン
4560×1800×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1875×1480
1991 排気量(cc) 1496
306 最高出力(馬力) 105
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

公道での気持ちよいドライビングに焦点をあてたモデル

Aクラスなどの前輪駆動アーキテクチャーモデルに高出力なエンジン、十分なトラクションを確保する4WDシステム、高い剛性とアジリティのためのシャシー補強、サスセッティングなど、高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように開発されたモデル。エンジンは最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4ターボで、ツインクラッチ式7速のAMGスピードシフトDCT7ミッションが組み合わされる。また、「コンフォート」や「スポーツプラス」など5種類のドライビングモードが用意され、道を選ばない様々な制御が可能。内外装ともに、AMGモデル専用となる意匠も与えられた。(2019.10)
解説

プラグインハイブリッドの新たな選択肢

クラリティ PHEVは、上級セダンとしての魅力を持ったうえでEV走行距離は114.6kmという長距離を実現している。ホンダの2モーターハイブリッドシステムを基に、バッテリー容量やコンバーター出力を向上させた。さらに、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブの3つのドライブモードを搭載し、状況に応じて最適なモードを自動選択する。急速充電、外部給電も可能な充電システムを採用しており、Honda SENSINGも標準装備し、安全性も含め新世代に対応した1台となっている。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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