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ゴルフトゥーランとクラリティPHEVを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフトゥーランとクラリティPHEVの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   ホンダ  クラリティPHEV
VS
23.9万円468万円
ゴルフトゥーランの相場表を見る
中古車相場 168万円398万円
クラリティPHEVの相場表を見る
154 中古車掲載台数 4
  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン ディーラー整備車両 ナビ地デジ 後モニター

    本体価格
    45万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 

    本体価格
    94.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI ハイライン ディーゼルターボ 純正フルセグナビ ACC 衝突軽減B LEDライト

    本体価格
    245万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン 登録済未使用車 ACC 液晶メーター LED

    本体価格
    438万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 禁煙車 ナビゲーション Bカメラ ETC TV

    本体価格
    59.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 正規認定中古車

    本体価格
    255万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 電動リアゲート シートヒーター ACC

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 純正ナビ 禁煙 当店下取り車

    本体価格
    179.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン 2014モデル Make up style 7人乗り 禁煙車

    本体価格
    133.5万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン 

    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    279.8万円

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    219.3万円

  • ホンダ クラリティPHEV 1.5 FOPナビ 前後純正ドラレコ シートヒータ

    本体価格
    398万円

関東
70
221.6万円
関西
22
192.1万円
東海
10
261.1万円
北海道
5
160.8万円
九州
24
141.7万円
東北
10
170.8万円
北陸・甲信越
4
73.8万円
中国
6
256.6万円
四国
3
158.6万円
地域別台数
関東
1
168万円
関西
1
279.8万円
東海
2
308.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ゴルフトゥーランとクラリティPHEVのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   ホンダ  クラリティPHEV
284.7万円533.1万円 新車時価格 588.1万円599万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4535×1830×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1875×1480
1394~1968 排気量(cc) 1496
150 最高出力(馬力) 105
FF 駆動方式 FF
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「MQB」による7人乗りコンパクトMPV

2004年2月の誕生から11年ぶりにフルモデルチェンジされたフォルクスワーゲンの7人乗りコンパクトMPV。最新の生産方式「MQB」を採用し、全長とホイールベースを延長。よりスタイリッシュなプロポーションが実現された。室内空間も拡大し、工夫がこらされたシートアレンジも加わり、利便性が向上された。また、アダプティブクルーズコントロールなどの、安全運転支援システムの採用などで、欧州の自動車安全評価である2015ユーロNCAPで5つ星を獲得。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生するオールアルミ製の1.4LTSIで、7速DSGとの組み合わせにより燃費性能が従来型比+3.5km/Lの18.5km/Lへと改善されている(2016.2)
解説

プラグインハイブリッドの新たな選択肢

クラリティ PHEVは、上級セダンとしての魅力を持ったうえでEV走行距離は114.6kmという長距離を実現している。ホンダの2モーターハイブリッドシステムを基に、バッテリー容量やコンバーター出力を向上させた。さらに、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブの3つのドライブモードを搭載し、状況に応じて最適なモードを自動選択する。急速充電、外部給電も可能な充電システムを採用しており、Honda SENSINGも標準装備し、安全性も含め新世代に対応した1台となっている。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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