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X6とHonda eを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X6   ホンダ  Honda e
VS
127.8万円1198万円
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中古車相場 222.9万円420万円
Honda eの相場表を見る
132 中古車掲載台数 39
  • BMW X6 xドライブ 35i Mスポーツ 4WD プライムP 最終 サンR 赤革 LED/H 2年保証

    本体価格
    385万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD レザーシート 純正ナビ 全周囲モニター

    本体価格
    640万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 22インチオプションナビ

    本体価格
    658万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正OP22AW Wサンルーフ ヘットアップDPL

    本体価格
    718.8万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定車/ワンオナ/ディーラー/21インチ

    本体価格
    898万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ファストトラックPKGサンルーフ22インチAW

    本体価格
    745万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ブラックレザーガラスサンルーフ禁煙1オナ

    本体価格
    658万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 弊社デモカー 禁煙車

    本体価格
    948万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD HAMANNエアロ Individualレザーメリノ

    本体価格
    828万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマSR シートエアコン Mブレーキ 21AW

    本体価格
    748万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ Honda e アドバンス 当社デモカー Honda SENSING 全周囲カメ

    本体価格
    388.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 衝突軽減ブレーキ ドラレコ 純ナビ ETC

    本体価格
    263.8万円

  • ホンダ Honda e ベースモデル 純正DPオーディオTV ドラレコ 1オーナー

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 2年保証付 デモカー 運転支援 ETC

    本体価格
    380万円

  • ホンダ Honda e アドバンス サンルーフ最長5年ACC360カメラドラレコ

    本体価格
    393.5万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 当社試乗車/ドラレコMナビ/マルチカメラETC

    本体価格
    394.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス コネクトディスプレイ/マルチカメラ/ETC

    本体価格
    290万円

  • ホンダ Honda e アドバンス スマートキーワイドスクリーンディスプレイ

    本体価格
    309万円

  • ホンダ Honda e ベースモデル 純ナビ Hコネクト 安心P Bカメ

    本体価格
    244.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス Hコネクトディスプレイ 全方位カメラ

    本体価格
    268.8万円

関東
37
606.5万円
関西
33
683.9万円
東海
31
550.4万円
北海道
8
585.3万円
九州
10
637.4万円
東北
2
217.9万円
北陸・甲信越
3
611.6万円
中国
5
791.1万円
四国
3
520万円
地域別台数
関東
24
309.2万円
関西
1
229.8万円
東海
8
312万円
北海道
0
---
九州
4
277.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
324.3万円
中国
0
---
四国
0
---

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X6とHonda eのカタログ情報を比較する

BMW  X6   ホンダ  Honda e
990万円1678万円 新車時価格 451万円495万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4945×2005×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1750×1510
2992~4394 排気量(cc) ---
265~530 最高出力(馬力) 136~154
4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のデザインコンセプト、上質な内装、最新テクノロジーを採用

ダイナミックな走りと、個性的かつスポーティなデザインで支持されてきたBMWのスポーツアクティビティクーペが、最新のデザインコンセプトを採用した外装、高級感のある内装、最新のテクノロジーを与えられ、フルモデルチェンジ。初採用となる、キドニーグリルのライトアップ機能「キドニーグリルアイコニックグロー」により、夜間でのドライブなどで存在感を演出。柔らかい座り心地のヴァーネスカレザーが採用されたシート、クリスタルシフトノブなどにより、上質な室内空間も実現された。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能も採用された。エンジンは、3L直6ディーゼルターボと、4.4L V8ガソリンターボが用意される。駆動方式は独自の4WDシステム「xDrive」となる。(2019.12)
解説

ホンダが提案する都市型コミューターEV

ホンダが提案する都市型コミューター。新しい時代になじむシンプルでモダンなデザインと、力強くクリーンな走りや取り回しの良さ、多彩な先進機能が搭載された。エクステリアは、円を基調としたキャラクターが与えられた。インテリアでは、世界初となる5つのスクリーンを水平配置するワイドビジョンインストルメントパネルを採用。運転席や助手席でそれぞれ表示機能を選択したり、左右のアプリを入れ替えることが可能。昼夜天候を問わず安心な視界を確保できるよう、サイド/センターカメラミラーシステムも搭載。専用のボディ骨格、ホンダセンシングの採用など、安全装備も充実している。リアにモーターを配置することによる力強い加速と、最小回転半径4.3mの小回り性も実現された。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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