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2シリーズグランツアラーとHonda eを比較! - みんなの比較車種

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BMW  2シリーズグランツアラー   ホンダ  Honda e
VS
54.8万円298万円
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中古車相場 181.5万円498.8万円
Honda eの相場表を見る
111 中古車掲載台数 30
  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ コンフォ-トPKG パ-キングサポ-トPKG インテリジェントSFT レ-ンディパ-チャ-ウォ-ニング コンフォ-トアクセス ナビ BT USB バックカメラ PDC PWテ-ルゲ-ト LEDヘッドライト ETC2.0 前後ドラレコ 純正17inAW 禁煙車

    本体価格
    120.6万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i DCT プラス/パーキングサポートPKG 後期型 インテリジェントセーフティ LEDヘッドライトフォグ 前後パークセンサー バックカメラ 前後ドライブレコーダー 3列シート7人乗り 2024年製造ダンロップタイヤ7分山 禁煙車

    本体価格
    129万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ディーゼルターボ 純正ナビ クルコン LED

    本体価格
    99万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ アドバンスドアクティブセーフティPKG ACC HUD ドライビングアシスト パーキングアシスト パワーバックドア シートヒーター 純正ナビ バックカメラ BTオーディオ CD・DVD ETC2.0

    本体価格
    159.9万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i ラグジュアリー DCT ナビ バックカメラ 電動シート シートヒーター

    本体価格
    258万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d スポーツ ディーゼルターボ 禁煙車/ACC/インテリジェントSF/ハーフ革S/HDDナビ/バックカメラ/車線逸脱警告/シートヒーター/LEDヘッドライト/パワーテールゲート/Bluetoothオーディオ/クリアランスソナー/USBポート/1年保証/3列シート7人乗り

    本体価格
    148万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ディーゼルターボ 

    本体価格
    89万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ディーゼルターボ インテリジェントセーフティ 純正HDDナビ バックカメラ パーキングディスタンスコントロール 禁煙車 Bluetooth ディスチャージヘッドランプ 純正16インチアルミホイール MTモード付オートマチックシフト

    本体価格
    82.7万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ ETC Bluetooth インテリジェントセーフティ パーキングアシスト 電動リアゲート スマートキー 3列シート LEDヘッドライト 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    120.9万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ パーキングサポートPKG/3列7人乗/ブラックレザー/クロームラインエクステリア/LEDライト/車線逸脱警告/被害軽減ブレーキ/メモリー機能付きPシート/シートヒーター/ETC/キーレス/18AW

    本体価格
    115万円

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    229.5万円

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    315.9万円

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    本体価格
    181.5万円

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    349万円

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    498.8万円

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    本体価格
    359.8万円

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    219.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 

    本体価格
    433万円

関東
53
144.4万円
関西
14
135.3万円
東海
19
125.8万円
北海道
3
138.3万円
九州
8
143.2万円
東北
8
133.7万円
北陸・甲信越
3
107.9万円
中国
1
107万円
四国
2
213.4万円
地域別台数
関東
15
246.3万円
関西
2
314.8万円
東海
7
351.9万円
北海道
0
---
九州
3
354.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
269.8万円
四国
2
219万円

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2シリーズグランツアラーとHonda eのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズグランツアラー   ホンダ  Honda e
358万円541万円 新車時価格 451万円495万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4565×1800×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1750×1510
1498~1998 排気量(cc) ---
136~192 最高出力(馬力) 136~154
FF、4WD 駆動方式 RR
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

BMW初の7人乗りMPV

ダイナミックなスタイリングとスポーティな運動性能に、最大で7人の乗車が可能な広々とした室内空間を兼ね備えたBMW初のMPV(多目的車)。取り回しの良いコンパクトなボディサイズながら、乗車人数や、荷物の量に合わせた多彩なシートアレンジが可能となっている。パワートレインのラインナップは、最高出力136psを発生する1.5L直3ターボ、同192psを発生する2Lの直4ターボ、同150psを発生する2Lの直4ディーゼルターボの3種類。組み合わされるミッションは、3気筒モデルが6AT、それ以外は8速ATとなる。なお、駆動方式は前輪駆動が採用されている(2015.6)
解説

ホンダが提案する都市型コミューターEV

ホンダが提案する都市型コミューター。新しい時代になじむシンプルでモダンなデザインと、力強くクリーンな走りや取り回しの良さ、多彩な先進機能が搭載された。エクステリアは、円を基調としたキャラクターが与えられた。インテリアでは、世界初となる5つのスクリーンを水平配置するワイドビジョンインストルメントパネルを採用。運転席や助手席でそれぞれ表示機能を選択したり、左右のアプリを入れ替えることが可能。昼夜天候を問わず安心な視界を確保できるよう、サイド/センターカメラミラーシステムも搭載。専用のボディ骨格、ホンダセンシングの採用など、安全装備も充実している。リアにモーターを配置することによる力強い加速と、最小回転半径4.3mの小回り性も実現された。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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