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Honda eとプラウディアを比較! - みんなの比較車種

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Honda eとプラウディアの中古車情報を比較する

ホンダ  Honda e   三菱  プラウディア
VS
239.8万円445.8万円
Honda eの相場表を見る
中古車相場 68万円238万円
プラウディアの相場表を見る
49 中古車掲載台数 17
  • ホンダ Honda e アドバンス 

    本体価格
    320万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 純正メモリーナビ マルチビューカメラ

    本体価格
    339.9万円

  • ホンダ Honda e アドバンス コネクトディスプレイ ガラスルーフ 禁煙

    本体価格
    259万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 

    本体価格
    291.6万円

  • ホンダ Honda e アドバンス Hセンシング/純正ナビTV/スカイルーフ/禁煙

    本体価格
    259.2万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 元試乗車 ホンダセンシング Honda CONNEC

    本体価格
    288.7万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 当社デモカー/ナビ/リヤカメラ/アルミ/スカ

    本体価格
    359.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス ワンオーナー 禁煙車 ガラスルーフ 全周囲

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 試乗車アップ・純正ナビ・ETC

    本体価格
    294.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス ナビ スカイルーフ

    本体価格
    349.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 プラウディア 3.7 370 4WD メーカーナビフルセグレーダークルーズ

    本体価格
    99.9万円

  • 三菱 プラウディア 3.5 B仕様 オリジナル車 ナビ ETC

    本体価格
    177万円

  • 三菱 プラウディア 4.5 C仕様 ウッドコンビハンドル社外マフラー

    本体価格
    238万円

  • 三菱 プラウディア 2.5 250 黒半革 純正HDDナビ バックカメラ HID

    本体価格
    118.9万円

  • 三菱 プラウディア 3.5 A仕様 絶滅危惧種・YouTube紹介動画

    本体価格
    95万円

  • 三菱 プラウディア 2.5 250VIP HDDナビ・バックカメラ・ETC・フルセグ

    本体価格
    129.8万円

  • 三菱 プラウディア 3.5 B仕様 

    本体価格
    78万円

  • 三菱 プラウディア 2.5 250 パワーシート・ハン革シート・地デジ

    本体価格
    69万円

  • 三菱 プラウディア 3.5 B仕様 ローダウン ハイペリオン18AW

    本体価格
    74.8万円

  • 三菱 プラウディア 3.5 A仕様 

    本体価格
    108万円

関東
10
295.8万円
関西
3
353.6万円
東海
11
331.5万円
北海道
0
---
九州
12
317.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
312.5万円
中国
4
313.3万円
四国
4
292.9万円
地域別台数
関東
7
137.1万円
関西
3
146.2万円
東海
2
161.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
99.9万円
中国
1
108万円
四国
3
60.3万円

Honda eの中古車を探す

プラウディアの中古車を探す

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Honda eとプラウディアのカタログ情報を比較する

ホンダ  Honda e   三菱  プラウディア
451万円495万円 新車時価格 402.2万円571.2万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3895×1750×1510 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1510  他
--- 排気量(cc) 2495~3696
136~154 最高出力(馬力) 225~333
RR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ホンダが提案する都市型コミューターEV

ホンダが提案する都市型コミューター。新しい時代になじむシンプルでモダンなデザインと、力強くクリーンな走りや取り回しの良さ、多彩な先進機能が搭載された。エクステリアは、円を基調としたキャラクターが与えられた。インテリアでは、世界初となる5つのスクリーンを水平配置するワイドビジョンインストルメントパネルを採用。運転席や助手席でそれぞれ表示機能を選択したり、左右のアプリを入れ替えることが可能。昼夜天候を問わず安心な視界を確保できるよう、サイド/センターカメラミラーシステムも搭載。専用のボディ骨格、ホンダセンシングの採用など、安全装備も充実している。リアにモーターを配置することによる力強い加速と、最小回転半径4.3mの小回り性も実現された。(2020.8)
解説

三菱の高級セダンは、日産フーガがベース

三菱自動車の高級セダンとしてパーソナルユースからビジネスユースまで幅広いニーズに対応するべく投入されたモデルがプラウディアになる。ベースとなるのは日産 フーガ。高級感と存在感のあるフロントグリル、ロングノーズとショートデッキによるセダンらしく美しいプロポーションはベースモデルゆずり。また2900mmのロングホイールベースにより広々とした居住空間は、銀粉本木目フィニッシャーやカーウイングスナビ、フロントエアコンディショニングシートなど高級素材/装備が盛り込まれている。エンジンは2.5Lと3.7LのV6で7速ATが組み合わされる。3.7L車には4WD仕様も用意される。(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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