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チェイサーとHonda eを比較! - みんなの比較車種

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チェイサーとHonda eの中古車情報を比較する

トヨタ  チェイサー   ホンダ  Honda e
VS
48万円571.5万円
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中古車相場 120.9万円495万円
Honda eの相場表を見る
163 中古車掲載台数 47
  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV グランドパッケージ 1jターボ載替 純5MT令和10/6載替

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV エンジンオーバーホール HKS TO4Zタービン

    本体価格
    429万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーS リミテッド 車高調 フルエアロ 社外18インチアルミ

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV 純正5速マニュアル

    本体価格
    318万円

  • トヨタ チェイサー アバンテ 5MT載替公認 エンジン型式1G 外エアロ

    本体価格
    263万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ フルエアロローダウン19AWスモークテール

    本体価格
    155万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ 純正5MT ETC ABS 純正15インチホイール

    本体価格
    199万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ ロードリー 純正フルエアロ

    本体価格
    128万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーS フロントスポイラー リアスポイラー

    本体価格
    139.5万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 ツアラー 5MT タイベル交換済 エアロ 外AW

    本体価格
    188.8万円

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    本体価格
    419.8万円

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    289.8万円

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    287.8万円

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  • ホンダ Honda e アドバンス 元デモカー ドラレコ ホンダセンシング

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    399.8万円

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  • ホンダ Honda e アドバンス Honda SENSING サンル-フ 2年保証

    本体価格
    269.8万円

関東
56
240.7万円
関西
11
245.7万円
東海
29
283.6万円
北海道
15
287.5万円
九州
19
209.5万円
東北
8
263.8万円
北陸・甲信越
3
260.3万円
中国
18
237万円
四国
4
175.9万円
地域別台数
関東
29
339.3万円
関西
0
---
東海
12
304.3万円
北海道
0
---
九州
2
370.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
335.9万円
中国
0
---
四国
1
269.8万円

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チェイサーとHonda eのカタログ情報を比較する

トヨタ  チェイサー   ホンダ  Honda e
194万円347万円 新車時価格 451万円495万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4715×1755×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1750×1510
1838~2997 排気量(cc) ---
97~280 最高出力(馬力) 136~154
FR、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 4名
8.6~12km/L 10.15モード燃費 ---

スポーティなイメージを確立させたモデル

マークII3兄弟のそれぞれの個性が際立ち始めたのがこの100系と呼ばれるモデル。チェイサーは兄弟のなかで最もスポーティさを強調している。それはボディデザインにも現れており、3車の中でも最も前後オーバーハングを切り詰めている。ただし、居住空間は十二分の広さが確保されている。スポーティなツアラー系も進化し、ツアラーVに搭載された2.5Lの直6ツインターボは280psを発生。専用チューンドサス、前後異サイズタイヤ、バッフル付きマフラーなどを採用して走行性能を高めている。その他エンジンは3L、2.5L、2Lの直6NA、そして2.5Lディーゼルを設定。(1996.9)
解説

ホンダが提案する都市型コミューターEV

ホンダが提案する都市型コミューター。新しい時代になじむシンプルでモダンなデザインと、力強くクリーンな走りや取り回しの良さ、多彩な先進機能が搭載された。エクステリアは、円を基調としたキャラクターが与えられた。インテリアでは、世界初となる5つのスクリーンを水平配置するワイドビジョンインストルメントパネルを採用。運転席や助手席でそれぞれ表示機能を選択したり、左右のアプリを入れ替えることが可能。昼夜天候を問わず安心な視界を確保できるよう、サイド/センターカメラミラーシステムも搭載。専用のボディ骨格、ホンダセンシングの採用など、安全装備も充実している。リアにモーターを配置することによる力強い加速と、最小回転半径4.3mの小回り性も実現された。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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