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Honda eとベルタを比較! - みんなの比較車種

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Honda eとベルタの中古車情報を比較する

ホンダ  Honda e   トヨタ  ベルタ
VS
184.8万円495万円
Honda eの相場表を見る
中古車相場 18万円73万円
ベルタの相場表を見る
33 中古車掲載台数 19
  • ホンダ Honda e アドバンス デモカUP ワイドビジョンインストルメント

    本体価格
    425万円

  • ホンダ Honda e ベースモデル ワイドディスプレイ/スカイルーフ/Pシフト

    本体価格
    231.4万円

  • ホンダ Honda e アドバンス LEDライト ワイドスクリーンディスプレイ

    本体価格
    289万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 元弊社デモカー メモリーナビ(ホンダコネ

    本体価格
    329.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス スカイルーフ マルチビューカメラ

    本体価格
    269.9万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 

    本体価格
    420万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 弊社試乗車

    本体価格
    298万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 元当社デモカー 禁煙車 コネクテッドディ

    本体価格
    439.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス モデューロアルミ 前後ドラレコ Mビュー

    本体価格
    298.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 

    本体価格
    339.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ベルタ 1.3 X US仕様 車高調 キャリア フルセグナビ

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X Lパッケージ 4WD ナビ CD DVD TV  シートヒーター

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X Lパッケージ 社外ナビ地デジ 記録簿

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    73万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 G 管理ユ-ザ様下取車ナビ地デジ禁煙車Bカメラ

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    29.9万円

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    本体価格
    38万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X Lパッケージ 4WD 4WD・社外メモリナビ・CD/DVD/SD/BT

    本体価格
    45.8万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X CDオーディオ ETC キーレスエントリー

    本体価格
    29.2万円

  • トヨタ ベルタ 1.0 X 

    本体価格
    18万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X 4WD 

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X Lパッケージ ETC キーレス

    本体価格
    33万円

関東
14
321.3万円
関西
3
293.7万円
東海
13
303.8万円
北海道
0
---
九州
1
263万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
288万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
5
50.1万円
関西
3
32.4万円
東海
0
---
北海道
4
48.2万円
九州
1
18万円
東北
4
44.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
29万円
四国
1
38万円

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Honda eとベルタのカタログ情報を比較する

ホンダ  Honda e   トヨタ  ベルタ
451万円495万円 新車時価格 119.7万円178.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3895×1750×1510 全長x全幅x全高(mm) 4300×1690×1460  他
--- 排気量(cc) 996~1298
136~154 最高出力(馬力) 71~87
RR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~22.5km/L

ホンダが提案する都市型コミューターEV

ホンダが提案する都市型コミューター。新しい時代になじむシンプルでモダンなデザインと、力強くクリーンな走りや取り回しの良さ、多彩な先進機能が搭載された。エクステリアは、円を基調としたキャラクターが与えられた。インテリアでは、世界初となる5つのスクリーンを水平配置するワイドビジョンインストルメントパネルを採用。運転席や助手席でそれぞれ表示機能を選択したり、左右のアプリを入れ替えることが可能。昼夜天候を問わず安心な視界を確保できるよう、サイド/センターカメラミラーシステムも搭載。専用のボディ骨格、ホンダセンシングの採用など、安全装備も充実している。リアにモーターを配置することによる力強い加速と、最小回転半径4.3mの小回り性も実現された。(2020.8)
解説

機能美を追求したコンパクトなセダン

ヴィッツをベースとするコンパクトセダンで、プラッツの後継モデルとなる。エクステリアは最近のトヨタ車のトレンドに乗ったカタマリ感を重視したもの。インテリアではセンターメーターなどはヴィッツと共通だが、ダッシュボードのデザインを変更しオリジナルの雰囲気が漂う。リアシートはカローラに匹敵するレッグスペースを確保。パワートレインはFFが1Lと1.3LにCVT、フルタイム4WDはトルクを向上させた専用の1.3Lに4ATの組み合わせ。グレードはXと装備を充実させたGの2タイプ。Xにはフロント&リアスポイラーなどを装備するスポーティパッケージも設定される。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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