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RAV4 PHVとHonda eを比較! - みんなの比較車種

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RAV4 PHVとHonda eの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4 PHV   ホンダ  Honda e
VS
299.9万円588万円
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中古車相場 246万円495万円
Honda eの相場表を見る
66 中古車掲載台数 26
  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 G Z E-Four 4WD 試乗車

    本体価格
    429万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 ブラック トーン E-Four 4WD サンルーフ 全周囲カメラ AC100V電源

    本体価格
    464万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 G E-Four 4WD 雹害車 ディスプレイオ-ディオ ETC

    本体価格
    305万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 G Z E-Four 4WD レーダークルコン パワーゲート PCS

    本体価格
    439万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 G Z E-Four 4WD 禁煙 SR 純正ナビ 360カメラ 1500W BSM レ

    本体価格
    352.8万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 G Z E-Four 4WD DA ナビ フルセグ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    352万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 G Z E-Four 4WD 全周囲カメラ・サポカー・4WD・電動シート

    本体価格
    418万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 G Z E-Four 4WD クルコン AC100V サンルーフ ドラレコ

    本体価格
    440.8万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 ブラック トーン E-Four 4WD 社外ドラレコ前 サンルーフ ETC

    本体価格
    409.8万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 G Z E-Four 4WD ドライブレコーダー バックカメラ

    本体価格
    588万円

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  • ホンダ Honda e アドバンス 元弊社デモカー メモリーナビ(ホンダコネ

    本体価格
    329.8万円

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    本体価格
    255万円

  • ホンダ Honda e アドバンス ナビ ETC ホンダセンシング 

    本体価格
    335万円

  • ホンダ Honda e アドバンス ナビ 全周囲カメラ 運転支援 レンタUP

    本体価格
    285万円

  • ホンダ Honda e ベースモデル ワイドディスプレイ/スカイルーフ/Pシフト

    本体価格
    246万円

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  • ホンダ Honda e アドバンス 当社デモカーアップ HondaSENSING コネクト

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    308.8万円

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  • ホンダ Honda e アドバンス 令和4年式 ETC メモリーナビ ドライブレ

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    329.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 12.3インチナビTVマルチカメラ最終モデル

    本体価格
    298.8万円

関東
17
409.2万円
関西
5
412万円
東海
13
404.7万円
北海道
1
588万円
九州
9
410.8万円
東北
8
436.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
9
428.5万円
四国
4
399.3万円
地域別台数
関東
8
324.9万円
関西
4
291万円
東海
9
297.7万円
北海道
0
---
九州
2
274.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
308.8万円
中国
1
285万円
四国
1
335万円

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RAV4 PHVとHonda eのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4 PHV   ホンダ  Honda e
469万円539万円 新車時価格 451万円495万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4600×1855×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1750×1510
2487 排気量(cc) ---
177 最高出力(馬力) 136~154
4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

プラグインハイブリッドで「Fun to Drive」を追求

RAV4の高い基本性能をベースに、プラグインハイブリッドシステムの潜在能力を生かして、「Fun to Drive」を追求した、RAV4ブランドの最上級モデル。新開発の「THS II Plug-in」は、2.5L直4エンジンと大容量かつ高出力のリチウムイオンバッテリー、モーターとを組み合わせたもので、システム最高出力306psを実現。EV走行距離95kmとハイブリッド走行を加え、WLTCモードで1300km以上の航続距離が実現されるなど、優れた環境性能も両立している。停電・災害時などの緊急時やアウトドアに役立つ、最大1500Wの外部給電機能も標準装備。使用用途に合わせて選べるEV給電モード、自宅や外出でも気軽に充電できる普通充電にも対応された。(2020.6)
解説

ホンダが提案する都市型コミューターEV

ホンダが提案する都市型コミューター。新しい時代になじむシンプルでモダンなデザインと、力強くクリーンな走りや取り回しの良さ、多彩な先進機能が搭載された。エクステリアは、円を基調としたキャラクターが与えられた。インテリアでは、世界初となる5つのスクリーンを水平配置するワイドビジョンインストルメントパネルを採用。運転席や助手席でそれぞれ表示機能を選択したり、左右のアプリを入れ替えることが可能。昼夜天候を問わず安心な視界を確保できるよう、サイド/センターカメラミラーシステムも搭載。専用のボディ骨格、ホンダセンシングの採用など、安全装備も充実している。リアにモーターを配置することによる力強い加速と、最小回転半径4.3mの小回り性も実現された。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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