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ZR-Vと695エディツィオーネマセラティを比較! - みんなの比較車種

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ZR-Vと695エディツィオーネマセラティの中古車情報を比較する

ホンダ  ZR-V   アバルト  695エディツィオーネマセラティ
VS
238万円470.3万円
ZR-Vの相場表を見る
中古車相場 238万円368万円
695エディツィオーネマセラティの相場表を見る
923 中古車掲載台数 4
  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD 純正ナビ/HONDAセンシング/プレミアムサウンドBOSE/ハンズパワーテール/ドラレコ前後/全席シートヒーター

    本体価格
    342万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z H SENSING 革シ-ト 新車保証 試乗車 ワンオ-ナ- 純正ナビTV Rカメラ マルチビュ- BTオ-ディオ ETC LEDライト VSA シ-トヒ-タ- クルコン アルミ スマ-トキ- AAC

    本体価格
    374.3万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV X 禁煙車 9インチナビ ETC2.0

    本体価格
    306.2万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD 試乗車

    本体価格
    399.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 純正9インチナビ TV 全周囲カメラ ETC2.0 アダプティブクルーズコントロール シートヒーター Bluetooth 電動シート 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    407.4万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD ワンオーナー禁煙車 純正ナビバックカメラ ETC2.0

    本体価格
    374.8万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 当社デモカー 純正コネクトナビ マルチビューカメラ ホンダセンシング ETC2.0 ステアリングヒーター シートヒーター フルセグ Bluetooth 電動リアゲート パドルシフト

    本体価格
    348.3万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 4WD BOSE/ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/ホンダセンシング/シートヒーター 前席/マルチビューカメラシステム/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア

    本体価格
    345.4万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 純正ナビ 全方位カメラ ETC2.0車載器

    本体価格
    369万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ワンオーナー/純ナビ/マルチカメラ/ETC

    本体価格
    346.8万円

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    本体価格
    279万円

関東
267
340.5万円
関西
98
331.2万円
東海
266
353.7万円
北海道
24
341.3万円
九州
95
336.6万円
東北
53
350.1万円
北陸・甲信越
77
344.6万円
中国
28
327.8万円
四国
15
348.6万円
地域別台数
関東
3
285万円
関西
0
---
東海
1
368万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ZR-Vの中古車を探す

695エディツィオーネマセラティの中古車を探す

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ZR-Vと695エディツィオーネマセラティのカタログ情報を比較する

ホンダ  ZR-V   アバルト  695エディツィオーネマセラティ
294.9万円458.3万円 新車時価格 499万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505
1496~1993 排気量(cc) 1368
141~178 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.1km/L

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
解説

マセラティとのコラボによる日本限定の100台

マセラティとコラボレーションし、500Cをベースに大幅なチューニングをしたモデル。最大の特長は卓越したスポーティさと、素材や細部へのこだわり、優れた快適性を実現したこと。エクステリアにはマセラティによる3層メタリック塗装が施され、同社のロゴであるトライデント(三叉の銛)をモチーフとした17インチホイールを装着している。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボと、パドルシフトが備わるATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルトコンペティツィオーネ」の組み合わせ。日本には100台限定で導入される(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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アバルト  695エディツィオーネマセラティ 695エディツィオーネマセラティ

VS

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現在カーセンサーではZR-Vの中古車は923台、695エディツィオーネマセラティの中古車は4台掲載しています。
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