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ZR-VとTTロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ZR-VとTTロードスターの中古車情報を比較する

ホンダ  ZR-V   アウディ  TTロードスター
VS
246万円452.8万円
ZR-Vの相場表を見る
中古車相場 55万円458万円
TTロードスターの相場表を見る
929 中古車掲載台数 26
  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 

    本体価格
    329.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD BOSEサウンド 純正9インチナビ 全方位カメラ ホンダセンシング パワーバックドア 本革シート パワーシート シートヒーター LEDヘッド ETC2.0 Bluetooth再生 禁煙車

    本体価格
    337.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z H SENSING 革シ-ト 新車保証 試乗車 ワンオーナー 純正ナビ TV Rカメラ マルチビュー BTオ-ディオ ETC LEDライト VSA シートヒーター 電動シート クルコン Pテールゲート

    本体価格
    374.3万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD 禁煙車 BOSE 全周囲カメラ 9型ディスプレイオーディオ 黒革シート ETC シートヒーター パワーバックドア アダプティブクルーズ LEDヘッド ステアリングヒーター

    本体価格
    351万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z BOSE/ディスプレイオーディオ+ナビ/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/パーキングアシスト バックガイド/電動バックドア

    本体価格
    345.2万円

  • ホンダ ZR-V Z 

    本体価格
    333万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD 当社デモカー後退出庫サポート マルチビューカメラ BOSEサウンドシステム  ハンズフリーPテールゲート

    本体価格
    319.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ナビ BOSEサウンド 革シート BSM全方位

    本体価格
    341.6万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z コネクトディスプレー/TV/ナビ/Rカメラ/AppleCarplay対応/androidauto対応/Bluetooth対応/ETC2.0/試乗車/2年保証

    本体価格
    359.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 禁煙車/BOSEサウンド/純正9型ナビ/全周囲カメラ/ホンダセンシング/レーダークルーズ/電動リアゲート/レザーシート/ドラレコ/コーナーセンサー/スマートキー/ETC2.0/純正18インチアルミ

    本体価格
    344.2万円

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  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI 

    本体価格
    59.8万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    215万円

  • アウディ TTロードスター 1.8T MT車 トノカバー シートヒーター

    本体価格
    99.5万円

  • アウディ TTロードスター 1.8T ベースボールグラブレザーシート

    本体価格
    83万円

関東
271
342.8万円
関西
101
335.5万円
東海
252
354.3万円
北海道
23
342万円
九州
103
336.6万円
東北
49
346.4万円
北陸・甲信越
80
347.5万円
中国
35
332.3万円
四国
15
345.8万円
地域別台数
関東
9
167.6万円
関西
7
154.1万円
東海
4
177万円
北海道
0
---
九州
3
136.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
222.3万円
中国
0
---
四国
0
---

ZR-Vの中古車を探す

TTロードスターの中古車を探す

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ZR-VとTTロードスターのカタログ情報を比較する

ホンダ  ZR-V   アウディ  TTロードスター
294.9万円458.3万円 新車時価格 605万円729万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1360  他
1496~1993 排気量(cc) 1984
141~178 最高出力(馬力) 230
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
解説

3代目となるプレミアムコンパクトオープンスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトオープンスポーツの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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