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ZR-VとS1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ZR-VとS1スポーツバックの中古車情報を比較する

ホンダ  ZR-V   アウディ  S1スポーツバック
VS
231万円455.8万円
ZR-Vの相場表を見る
中古車相場 135万円360万円
S1スポーツバックの相場表を見る
975 中古車掲載台数 29
  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z メーカ純正ナビRカメラETC前DR試乗車

    本体価格
    354.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル 純正ナビTV 全方位カメラ ETC2.0車載器

    本体価格
    391万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 X ナビ フルセグ Rカメラ ETC LED AW パワーテールゲート

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ホンダセンシング ブラインドスポットインフォメーション 9型ディスプレイオーディオ ナビ フルセグ Bluetooth マルチビューカメラシステム 本革シート BOSEサウンド パワーバックドア

    本体価格
    322.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD 認定中古車 2年保証付 ワンオーナー Bluetooth対応ナビ バックカメラ 前後ドラレコ ETC センシング コネクト MTモード クルーズコントロール シートヒーター 革シート 電動リアゲート

    本体価格
    365.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル ワンオーナー純正ナビ前後ドライブレコーダー衝突軽減ブレーキ(車線認識)ETC2.0 2年保証

    本体価格
    359.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 禁煙/マルーン本革/9型ホンダコネクトナビ&マルチビュー/BOSE12スピーカー/ホンダセンシング/渋滞時追従クルーズ/ハンズフリー電動テール/ワイヤレス充電/ETC2.0/ハンドルヒーター/パワーシート/禁煙/LEDライト

    本体価格
    321.4万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 純正コネクトディスプレイ ナビ フルセグTV マルチビューカメラ ETC2.0 シートヒーター BOSEサウンドシステム  ハンズフリーパワーバックドア

    本体価格
    342.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 当社デモカー/純ナビ/マルチカメラ/ETC

    本体価格
    364.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 純正ナビ/マルチビューカメラ/2.0ETC/ドラレコ前後/電動テールゲート

    本体価格
    330万円

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    本体価格
    360万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD 禁煙車 6MT 黒革 BOSEサウンドシステム 純正ナビ バックカメラ 純正18AW Bluetooth接続 純正18インチアルミホイール レッドブレーキキャリパー クリアランスソナー 電動格納ミラー

    本体価格
    152.9万円

関東
322
344.3万円
関西
108
345.2万円
東海
201
345.9万円
北海道
32
346.6万円
九州
118
339.6万円
東北
64
340.8万円
北陸・甲信越
78
351.1万円
中国
37
329.7万円
四国
15
352.2万円
地域別台数
関東
14
239.7万円
関西
6
285.3万円
東海
4
196.5万円
北海道
3
243.7万円
九州
1
184万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
154.8万円
四国
0
---

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ZR-VとS1スポーツバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  ZR-V   アウディ  S1スポーツバック
294.9万円458.3万円 新車時価格 430万円471万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) 3990×1745×1440
1496~1993 排気量(cc) 1984
141~178 最高出力(馬力) 231
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
解説

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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