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ZR-VとRS Q3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ZR-VとRS Q3スポーツバックの中古車情報を比較する

ホンダ  ZR-V   アウディ  RS Q3スポーツバック
VS
238万円470.3万円
ZR-Vの相場表を見る
中古車相場 459.8万円738万円
RS Q3スポーツバックの相場表を見る
924 中古車掲載台数 17
  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ホンダセンシング BOSEプレミアムサウンド 純正9インチディスプレイオーディオナビ(あり) マルチビューカメラシステム レーダークルーズコントロール シートヒーター バックカメラ 電動リアゲート パワーシート

    本体価格
    354万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z コネクトディスプレイ・ETC2.0・全方位カメラ・ブラック内装・BOSEサウンド・当店デモカー

    本体価格
    363.6万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD 4WD/ワンオーナー/ホンダセンシング/本革シート/パワーシート/シートヒーター/BOSEプレミアムサウンド/パワーバックドア/LEDヘッドライト/純正ナビ/フルセグTV/Bluetooth/全周囲カメラ/ETC2.0

    本体価格
    347.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ナビ フルセグ 前後ドラレコ Rカメラ ETC L

    本体価格
    349.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル /宮城県/ガリバー南仙台店

    本体価格
    369.1万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル /宮城県/ガリバー南仙台店

    本体価格
    414.7万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD ホンダセンシング/純正ナビフルセグTV/本革シート/BOSEサウンド/12スピーカ/bluetooth/ワイヤレス充電/電動バックドア/マルチビューカメラ/BSM/電動シート/Aクルーズ/ETC2.0/純正18インチAW/LEDライト/シートヒータ

    本体価格
    346万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ワンオーナー 純正ナビゲーション フルセ

    本体価格
    319.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z BOSEサウンド 純正9型ナビ 全周囲カメラ ETC2.0 前後ドラレコ レザーシート シートヒーター ステアリングヒーター 追従クルーズコントロール ホンダセンシング MTモード付AT LED 禁煙

    本体価格
    361.7万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 X 4WD オートエアコン

    本体価格
    288万円

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  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD RSデザインPKGレッド/RSダンピングコントロールサスペンション/RSスポーツエキゾースト/カーボンミラー/カーボンエンジカバー/キャリパーレッド/パノラマサンルーフ/ブラックスタイリングPKG/SONOSサウンドシステム

    本体価格
    674.9万円

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    本体価格
    619万円

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    本体価格
    738万円

関東
269
340.1万円
関西
98
331.2万円
東海
266
353.6万円
北海道
24
340.4万円
九州
96
336.5万円
東北
52
350.7万円
北陸・甲信越
76
345.3万円
中国
28
328.2万円
四国
15
348.6万円
地域別台数
関東
8
607.4万円
関西
2
598.4万円
東海
3
592.3万円
北海道
0
---
九州
3
557万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
459.8万円
四国
0
---

ZR-Vの中古車を探す

RS Q3スポーツバックの中古車を探す

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ZR-VとRS Q3スポーツバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  ZR-V   アウディ  RS Q3スポーツバック
294.9万円458.3万円 新車時価格 863万円936万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) 4505×1855×1555
1496~1993 排気量(cc) 2480
141~178 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
解説

RSシリーズ初のコンパクトクロスオーバーSUV

RSシリーズ初となるコンパクトクロスオーバーSUV。最高出力400ps/最大トルク480N・mを発揮するオールアルミ製の2.5L直噴5気筒TFSIガソリン直噴ターボエンジンを搭載する。ツインクラッチ式の「7速Sトロニックトランスミッション」と、独自の4WDシステム「クワトロ」との組み合わせにより、0-100km/h加速4.5秒を実現。エクステリアには、ブラックのハニカムメッシュグリルを備えた「シングルフレームグリル」や、RSシリーズ専用の前後バンパーを用意。また、インテリアにも、「RSロゴ付きアルカンターラ/レザースポーツシート」をはじめとする専用装備が与えられている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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