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ZR-VとRS Q3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ZR-VとRS Q3スポーツバックの中古車情報を比較する

ホンダ  ZR-V   アウディ  RS Q3スポーツバック
VS
235万円457.8万円
ZR-Vの相場表を見る
中古車相場 529万円775万円
RS Q3スポーツバックの相場表を見る
1118 中古車掲載台数 30
  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV X 11.4インチ画面コネクトナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    319.7万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD 純正9型ナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド 寒冷地仕様 ホンダセンシング レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザーシート 全席シートヒーター パワーシート

    本体価格
    382.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 純正9型ワイドディスプレィオーディオナビ アラウンドビューモニター BOSEサウンド 前席シートヒーター ブラインドスポットモニター 前後ドライブレコーダー ワイヤレス充電 ステアリングヒーター

    本体価格
    355.3万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z BSI/後退サポート付き/BOSE/マルチビュー

    本体価格
    415.5万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV X 4WD 4WD ブラインドスポットインフォメーショ

    本体価格
    315万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ワンオーナー 純正ナビ カメラ ETC Dレ

    本体価格
    349.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD ホンダコネクトディスプレイナビ フルセグ マルチビューカメラ パワーテールゲート ETC

    本体価格
    368.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ナビ パノラマモニター ETC2.0 ドライブレコーダー アルミホイール オートライト デュアルエアバッグ ABS 安全ボディ パワーシート LEDヘッドランプ プッシュボタンスタート キーフリー

    本体価格
    339.8万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z ホンダコネクトナビ/全周囲/ワイヤレス充電/BSM/パワーシート/レーダークルーズコントロール/Bluetooth接続/ユーザー買取車両/パワーバックドア/シートメモリー/ETC2.0車載器/ステアリングヒーター

    本体価格
    287.3万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル 試乗車/ナビ/マルチカメラ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    409.8万円

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    本体価格
    580.4万円

関東
373
345.2万円
関西
126
346.4万円
東海
229
352.1万円
北海道
37
349.6万円
九州
139
340.7万円
東北
59
339.1万円
北陸・甲信越
92
355.3万円
中国
42
337.1万円
四国
21
358.5万円
地域別台数
関東
17
617.8万円
関西
7
616.9万円
東海
1
628万円
北海道
0
---
九州
2
621.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
639.7万円
中国
1
718万円
四国
0
---

ZR-Vの中古車を探す

RS Q3スポーツバックの中古車を探す

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ZR-VとRS Q3スポーツバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  ZR-V   アウディ  RS Q3スポーツバック
294.9万円458.3万円 新車時価格 863万円936万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) 4505×1855×1555
1496~1993 排気量(cc) 2480
141~178 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
解説

RSシリーズ初のコンパクトクロスオーバーSUV

RSシリーズ初となるコンパクトクロスオーバーSUV。最高出力400ps/最大トルク480N・mを発揮するオールアルミ製の2.5L直噴5気筒TFSIガソリン直噴ターボエンジンを搭載する。ツインクラッチ式の「7速Sトロニックトランスミッション」と、独自の4WDシステム「クワトロ」との組み合わせにより、0-100km/h加速4.5秒を実現。エクステリアには、ブラックのハニカムメッシュグリルを備えた「シングルフレームグリル」や、RSシリーズ専用の前後バンパーを用意。また、インテリアにも、「RSロゴ付きアルカンターラ/レザースポーツシート」をはじめとする専用装備が与えられている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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