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ZR-Vと1シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ZR-V   BMW  1シリーズクーペ
VS
231万円455.8万円
ZR-Vの相場表を見る
中古車相場 49.8万円311.8万円
1シリーズクーペの相場表を見る
991 中古車掲載台数 25
  • ホンダ ZR-V 1.5 Z Honda CONNECT ETC2.0車載器 ワイヤレス

    本体価格
    279万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル Honda SENSING/360度カメラ/フルセグ

    本体価格
    369万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル 後退出庫サポート アダプティブドライビン

    本体価格
    378.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    367万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z H SENSING 禁煙試乗車 新車保証継承 純正ナビ ワンオーナー CarPlay Bluetooth フルセグTV ETC2.0 マルチビューカメラ ブラインドスポット 革シート LEDオートライト パワーテールゲート シートヒーター

    本体価格
    362.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z マルーン内装 純正ナビ ETC車載器 ドラレコ

    本体価格
    355万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD BOSE/新品冬タイヤ/寒冷地/純正ナビ/ETC2

    本体価格
    390.3万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z パノラミックビューモニター BSM BOSEスピーカー 12V180W パワーバックドア バックカメラ シートメモリー パワーウィンドウスイッチ Bluetooth ETC2.0 ステアリングヒーター ワンオーナー 記録簿

    本体価格
    329.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 当社デモカー 9インチコネクトディスプレ

    本体価格
    363.5万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 純正エアロ/フォグランプ/全周囲カメラ/BOSEスピーカー/レザーシート/レーダークルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/電動リヤゲート/ワイヤレス充電/パワーシート/シートメモリー/シートヒーター

    本体価格
    333.6万円

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    109.8万円

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  • BMW 1シリーズクーペ 120i Mスポーツパッケージ ハーフ黒革電動シート  社外ナビ スペアーキー有 バックカメラ付 パドルシフト 革巻ステアリングスイッチ付

    本体価格
    68.8万円

関東
333
343.8万円
関西
109
345.1万円
東海
203
346万円
北海道
32
346.6万円
九州
117
340.6万円
東北
64
340.8万円
北陸・甲信越
79
351.3万円
中国
39
330.7万円
四国
15
352.2万円
地域別台数
関東
15
178万円
関西
3
149.2万円
東海
3
128.9万円
北海道
0
---
九州
2
93.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
99万円
中国
1
109.8万円
四国
0
---

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ZR-Vと1シリーズクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  ZR-V   BMW  1シリーズクーペ
294.9万円458.3万円 新車時価格 385万円579万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) 4370×1750×1410  他
1496~1993 排気量(cc) 1995~2979
141~178 最高出力(馬力) 170~306
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.9~14.4km/L

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
解説

ハイパワーターボを搭載したコンパクトクーペ

ハッチバックの1シリーズをベースとしたコンパクトなFR(後輪駆動)クーペ。ヘッドライトやサイドのキャラクターラインなどはハッチバックのデザインと共通ながら、後方に寄せられたキャビンと独立したトランクをもち、’70年代の名車「2002」からイメージしたという流れるようなラインをもつ外観に仕上げられた。BMWらしく前後重量配分は50:50とされている。導入されるのは、2つの小型ターボで加給し306psを発生する直噴3Lパラレルツインターボを搭載した135i。スポーツシートやスポーツサスペンション、エアロパーツなどを用意するMスポーツパッケージを標準化、よりスポーティな仕上がりとなっている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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