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ZR-VとiX1を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ZR-V   BMW  iX1
VS
218.9万円439.8万円
ZR-Vの相場表を見る
中古車相場 357万円499.8万円
iX1の相場表を見る
1185 中古車掲載台数 48
  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV X 4WD コネクトディスプレーマルチビューカメラ ETC2.0 後退出庫サポート マルーン内装

    本体価格
    357.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC LEDヘッドライト 電動リアゲート 全周囲カメラ

    本体価格
    303万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル 当社デモカー ドラレコ ETC2.0 メモリー

    本体価格
    368.5万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD BOSE/純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 全席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    353.6万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD 純正ナビ マルチビューカメラ フルセグ シートヒーター パワーゲート パワーシート ETC

    本体価格
    348.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 禁煙車 純正9型ナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド ブラインドスポットモニター メモリパワーシート 電動リヤゲート コードレス充電 レーダークルーズ パドルシフト 純正18インチアルミホイール シートヒーター

    本体価格
    319.2万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD 新車保証 試乗車 純正ナビ 全方位カメラ 禁煙 ワンオーナー  Bluetoothオ-ディオ ETC LEDライト シートヒーター 電動テールゲート 衝突軽減ブレーキ 前車追従型クルーズコントロール 障害物センサー

    本体価格
    387.8万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 X デモカー 純正8インチナビ ETC

    本体価格
    269.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/ホンダセンシング/シートヒーター 前席/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー

    本体価格
    324.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z Honda CONNECTディスプレイ BOSEプレミア

    本体価格
    378.8万円

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    本体価格
    415万円

関東
351
336.4万円
関西
110
334万円
東海
294
342.9万円
北海道
32
348.9万円
九州
135
338.3万円
東北
82
337万円
北陸・甲信越
103
339.7万円
中国
45
331.2万円
四国
33
346.3万円
地域別台数
関東
26
426.1万円
関西
5
425.6万円
東海
6
447.5万円
北海道
0
---
九州
1
499.8万円
東北
2
465.5万円
北陸・甲信越
4
406.8万円
中国
1
378万円
四国
3
411.3万円

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ZR-VとiX1のカタログ情報を比較する

ホンダ  ZR-V   BMW  iX1
294.9万円472.8万円 新車時価格 650万円746万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) 4500×1835×1620
1496~1993 排気量(cc) ---
141~178 最高出力(馬力) 204~306
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
解説

BMWスモールコンパクトセグメント初の電気自動車

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVであるX1に追加されたBEVモデル。前後にモーターを備えた4WDモデルとなる。システムトータルでの最高出力は200kW/最大トルク494N・mを発生し、0-100km/h加速は5.6秒を実現する。ボディ床下にリチウムイオンバッテリーを格納し、容量は66.5kWhであり、一充電での走行可能距離は465kmを実現している。最新の充電テクノロジーが採用されており、普通充電と急速充電(CHAdeMO)に対応。普通充電(200V/40A)では、約6時間30分で充電開始時10%の状態から80%まで充電することが可能。急速充電では、約50分で10%から約80%までの充電が完了。「M Sport」モデルもラインナップされる。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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