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ZR-Vとアストロを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ZR-V   シボレー  アストロ
VS
235万円457.8万円
ZR-Vの相場表を見る
中古車相場 60万円328万円
アストロの相場表を見る
1119 中古車掲載台数 95
  • ホンダ ZR-V 1.5 Z ホンダコネクト9インチメモリーナビ フルセグTV ブルートゥース 全方位モニター ETC2.0 ワイヤレス充電 レザーS シート&ステアリングヒーター ワンオーナー 禁煙車 Pセンサー ターボ

    本体価格
    329.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV X 

    本体価格
    307.1万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 純正コネクトナビ Apple Car Play Bluetooth ETC2.0 ワンオーナー 純正前後ドラレコ マルチビューカメラ バックカメラ フルセグTV シートヒーター クルーズコントロール

    本体価格
    333.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    344.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD 1オーナー BOSEサウンド ヒーター付本革電動シート 後退出庫サポート・BSI マルチビューカメラ ホンダコネクト ワイヤレス充電 ETC ハンズフリーパワーバックドア アダプティブLED 追従クルコン

    本体価格
    369.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 9インチナビ ETC Rカメラ 当社試乗車 全周囲カメラ 電動リアゲート シートヒーター シートメモリー 純正18インチAW ブラインドスポットモニター

    本体価格
    387.4万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z Hコネクトディスプレー/3カメドラレコ/マルチビュー/フロント・サイドロアスカート/BOSEサウンド/ETC2.0/1オーナー車

    本体価格
    320.6万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 純正メモリナビ マルチビューカメラ ETC2.0 ホンダセンシング

    本体価格
    328.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD ホンダコネクトディスプレイ 地デジ Bluetooth ブラインドスポットインフォメーション パーキングセンサー マルチビューカメラ ホンダセンシング ホンダコネク ト ETC パワーテールゲート LEDヘッドライト

    本体価格
    379.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV X 禁煙車 センシング6SRS コネクトナビ フ

    本体価格
    349.8万円

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    199.9万円

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  • シボレー アストロ LT 4WD ティアラロイヤルスター ハイルーフ AWD レザーシート 4キャプテン+1パワーソファベッド 室内イルミネーション ダッジドア 8ナンバー(キャンピング登録)1or3ナンバー登録可 三井物産正規輸入車

    本体価格
    89万円

  • シボレー アストロ アストロ 

    本体価格
    応談

  • シボレー アストロ LS 2WD 

    本体価格
    応談

関東
367
345.6万円
関西
130
346.6万円
東海
232
351.5万円
北海道
36
349.7万円
九州
141
340.7万円
東北
58
339.2万円
北陸・甲信越
91
354.6万円
中国
42
336.8万円
四国
22
358.6万円
地域別台数
関東
26
152.8万円
関西
16
140.9万円
東海
21
134.3万円
北海道
9
189.1万円
九州
8
109.5万円
東北
4
196万円
北陸・甲信越
4
154.8万円
中国
5
165.8万円
四国
2
149.2万円

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ZR-Vとアストロのカタログ情報を比較する

ホンダ  ZR-V   シボレー  アストロ
294.9万円458.3万円 新車時価格 329.7万円382.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) 4780×1970×1930  他
1496~1993 排気量(cc) 4295
141~178 最高出力(馬力) 165~200
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
解説

日本にブームを巻き起こした本場のミニバン

アメリカではミニバンだが、日本ではラージサイズのRVとなるアストロの輸入が始まったのは1993(H5)年3月。当時はアメリカでは人間重視のマルチパーバスビークルとしてピープルムーバーなどと呼ばれていた。全長約4.8m、全幅と全高は約2mという堂々たるボディは、箱を思わせる角張ったもの。インテリアはコラムシフトの採用やフラットフロアによって前席から3列目のシートまでウォークスルーが可能。シートは2/2/3人掛けの7人乗りとなる。エンジンは4.3LのV6だが、2WD用と4WD用では異なるチューニングが施され、4ATとの組み合わせだ。(1993.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではZR-Vの中古車は1119台、アストロの中古車は95台掲載しています。
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