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ZR-Vとラムトラックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ZR-V   ダッジ  ラムトラック
VS
231万円455.8万円
ZR-Vの相場表を見る
中古車相場 81万円1680万円
ラムトラックの相場表を見る
979 中古車掲載台数 53
  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 当社デモカー CMBS 純正FRドラレコ ホンダコネクトナビTV Bluetooth接続 USB ETC2.0 クルコン パワーシート シートヒーター パワーゲート FRソナー 全周囲カメラ

    本体価格
    325万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD 2年保証当社試乗車4WDナビ全周囲カメDレコE

    本体価格
    384.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD 禁煙車 純正9型ナビ 4WD 全周囲カメラ 寒冷地仕様 衝突軽減装置 レーダークルーズ BOSEサウンド 電動リアゲート レザーシート ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC2.0

    本体価格
    346.4万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z BOSE/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED

    本体価格
    344.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ホンダコネクトディスプレ-ETC2.0車載器+ワイヤレス充電器 Bカメラ マルチビューカメラシステム 後退出庫サポ-ト フルセグTV シ-トヒ-タ 社外ドラレコ前後 ブル-トゥ-ス ハンドルヒ-タ-記録簿ワンオーナ

    本体価格
    359.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD H SENSING 革シ-ト 新車保証 試乗車 ワンオ-ナ- 純正ナビ TV Rカメラ マルチビュ- BTオ-ディオ ETC LEDライト VSA シ-トヒ-タ- 電動シ-ト クルコン アルミ AAC

    本体価格
    389.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 当社デモカー 純正ドラレコ前後 ホンダコネクトナビ ETC2.0

    本体価格
    313.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 純正9型ナビ 全方位カメラ BOSE 禁煙 茶革 シートヒーター ワイヤレス充電 ETC2.0 電動パーキング メモリシート ホンダセンシング 衝突軽減装置 追従クルコン ハンドル支援 電動リアゲート

    本体価格
    353万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV X 4WD 11.4インチギャザズナビ バックモニター ETC パワーテールゲート 当社試乗車

    本体価格
    333.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル BOSEサウンド マルチビューカメラ 後退出庫サポート・BSI メモリー付本革シート 前後シート&ステアヒーター パワーバックドア ホンダコネクトナビ ETC2.0 ワイヤレス充電 アダプティブLED

    本体価格
    399.9万円

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    応談

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    本体価格
    568万円

  • ダッジ ラムトラック ララミークルーキャブ AWD ガラスルーフ LEERトノカバー

    本体価格
    388万円

関東
321
344.2万円
関西
109
345万円
東海
201
345.8万円
北海道
33
346.9万円
九州
119
339.7万円
東北
65
340.3万円
北陸・甲信越
79
351.2万円
中国
37
329.7万円
四国
15
352.2万円
地域別台数
関東
18
371.5万円
関西
13
435.4万円
東海
11
377万円
北海道
3
293.9万円
九州
1
128万円
東北
2
154.5万円
北陸・甲信越
2
406.5万円
中国
1
252万円
四国
2
163万円

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ZR-Vとラムトラックのカタログ情報を比較する

ホンダ  ZR-V   ダッジ  ラムトラック
294.9万円458.3万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1993 排気量(cc) ---
141~178 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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