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ZR-VとF8トリブートを比較! - みんなの比較車種

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ZR-VとF8トリブートの中古車情報を比較する

ホンダ  ZR-V   フェラーリ  F8トリブート
VS
238万円470.3万円
ZR-Vの相場表を見る
中古車相場 3500万円4750万円
F8トリブートの相場表を見る
932 中古車掲載台数 43
  • ホンダ ZR-V 1.5 Z ホンダコネクト9インチディスプレイナビ フルセグTV ブルートゥース 全方位モニター ETC2.0 レザーシート シート&ステアリングヒーター LEDオートライト ワンオーナー 禁煙車 スマートキー

    本体価格
    299.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 

    本体価格
    309.3万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル 当社デモカー 純正メモリーナビ ホンダセンシング LEDヘッドライト ETC ドライブレコーダー U-SelectPlemium2年間走行無制限保証

    本体価格
    329.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/パーキングアシスト バックガイド/電動バックドア

    本体価格
    335.9万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 全方位カメラ/ACC/LKAS/電動リアゲート

    本体価格
    300.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 純正9インチナビ 本革シート 全周囲カメラ   ETC2.0 ブラインドスポット アダプティブクルーズコントロール シートヒーター Bluetooth 電動シート 衝突被害軽減ブレーキ BOSEプレミアムサウンド

    本体価格
    366.4万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル 新車 マルチビューカメラシステム/ハンズフリーアクセスパワーテールゲート

    本体価格
    415万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z Honda SENSING 後退出庫サポ

    本体価格
    365.5万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 X 当社デモカー 純正コネクト大型ナビ ホンダセンシング パワーテールゲート ドライブモードスイッチ ヒルディセントコントロール フルセグTV Bluetooth LEDヘッドライト

    本体価格
    289.7万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z H SENSING 革シ-ト 新車保証 試乗車 ワンオ-ナ- 純正ナビ TV Rカメラ マルチビュ- BTオ-ディオ ETC LEDライト VSA シ-トヒ-タ- アルミ スマ-トキ- スペアキ-

    本体価格
    374.3万円

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    4175.3万円

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    本体価格
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  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 認定中古車 カーボンLEDドライバーゾーン サスペンションリフター

    本体価格
    3780万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT OP1700   youtube解説動画有り

    本体価格
    応談

関東
271
337.8万円
関西
96
330.8万円
東海
271
353.6万円
北海道
21
343.9万円
九州
92
336.3万円
東北
54
353.9万円
北陸・甲信越
79
345.9万円
中国
32
331.4万円
四国
16
349.1万円
地域別台数
関東
12
3852.2万円
関西
7
3871.6万円
東海
13
4138万円
北海道
3
3953.3万円
九州
3
3755万円
東北
1
3800万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
4232.7万円
四国
0
---

ZR-Vの中古車を探す

F8トリブートの中古車を探す

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ZR-VとF8トリブートのカタログ情報を比較する

ホンダ  ZR-V   フェラーリ  F8トリブート
294.9万円458.3万円 新車時価格 3245万円3328万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) 4620×1975×1215
1496~1993 排気量(cc) 3902
141~178 最高出力(馬力) 720
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
解説

史上最強のV8エンジンに対するオマージュ

2シーターベルリネッタ(イタリア語でクーペの意味)の最高峰として誕生させた、リアミッドフェラーリ。フェラーリ史上最強のV8エンジンに対するオマージュから、称賛を意味するイタリア語、トリブートが車名に冠された。GTおよびチャレンジなどの各選手権で得たノウハウを反映させたエアロダイナミクスが、グラマラスなボディに盛り込まれている。エンジンは、3.9L V8ターボで、最高出力は先代モデルにあたる「488GTB」比+50psの720ps、最大トルクは770N・mを発生。7速デュアルクラッチとの組み合わせで、最高時速340km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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