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ZR-Vと500eを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ZR-V   フィアット  500e
VS
235万円455.8万円
ZR-Vの相場表を見る
中古車相場 228万円505万円
500eの相場表を見る
998 中古車掲載台数 37
  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 弊社元デモカー ホンダコネクトナビ 全周囲カメラ ETC2.0対応 シートヒーター USB入力端子 LEDオートライト 電動シート 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    327.8万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 X レンタUP 禁煙車 ワンオーナー 11.4インチインターナビ フルセグTV Bluetooth 前後ドラレコ ETC バックカメラ 前後ドラレコ アルミホイール LEDヘッドライト 電動テールゲート

    本体価格
    269.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV X 弊社元デモカー 純正コネクトディスプレイナビ&3方向ドラレコ バックカメラ 障害物センサー 地デジチューナー Bluetooth USB ヒーター付き本革電動シート ETC2.0 電動リアゲート

    本体価格
    365万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 試乗車・禁煙・本革シート・マルチビュー

    本体価格
    329.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV X ブラックスタイル 当店試乗車

    本体価格
    324.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 

    本体価格
    327.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z メモリーナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    338万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD ナビ BOSEプレミアムサウンドシステム

    本体価格
    358.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD 当社デモカー 4WD ドラレコ フルセグ

    本体価格
    398.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 当社元デモカー CMBS BSM ETC2.0 純正FRドラレコ ホンダコネクトナビTV Bluetooth接続 クルコン フルレザーシート パワーシート パワーゲート FRソナー 全周囲カメラ

    本体価格
    329万円

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    359万円

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    383.2万円

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  • フィアット 500e アイコン ローズゴールド ディーラー試乗使用車 認定中古車 純正ナビ搭載 Apple Carplay/Android Auto対応 アダプティブクルーズコントロール 全周囲センサー

    本体価格
    358万円

関東
329
343.6万円
関西
108
345.9万円
東海
213
345.3万円
北海道
30
345.9万円
九州
119
341万円
東北
64
340.8万円
北陸・甲信越
79
351.1万円
中国
39
332.8万円
四国
17
350.4万円
地域別台数
関東
17
364.4万円
関西
5
276.1万円
東海
2
436.5万円
北海道
1
278万円
九州
4
343.4万円
東北
2
365.7万円
北陸・甲信越
3
317.3万円
中国
1
335万円
四国
2
303.5万円

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ZR-Vと500eのカタログ情報を比較する

ホンダ  ZR-V   フィアット  500e
294.9万円458.3万円 新車時価格 450万円577万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) 3630×1685×1530
1496~1993 排気量(cc) ---
141~178 最高出力(馬力) 118
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
解説

フィアット初の電気自動車

歴代チンクエチェントから受け継いだアイコニックなデザインに、数々の先進運転支援装置を備えた新世代の電気自動車。EVならではの新しい運転感覚を備えながら、あらゆる人にとって親しみやすいフィアット車のDNAが継承されている。エクステリアは、従来の500のイメージを踏襲しながらも、完全なる新設計となる。ボディバリエーションは、3ドアハッチバックと、電動開閉式ソフトトップを備えたカブリオレの2種類が用意された。パワートレインは、最高出力87kW(118ps)/最大トルク220N・mを発生する電気モーターで、42kWhのリチウムイオンバッテリーパックを床下に配置することで、低重心と優れた重量バランスを実現。最大335kmの航続可能距離が達成されている。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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