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ZR-Vとアコードインスパイアを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ZR-V   ホンダ  アコードインスパイア
VS
246万円452.8万円
ZR-Vの相場表を見る
中古車相場 75万円199万円
アコードインスパイアの相場表を見る
891 中古車掲載台数 3
  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ホンダコネクトディスプレー フルセグTV マルチビューカメラ ホンダセンシング LEDオートライト パーキングソナー パワーバックドア ステアリングヒーター シートヒーター付黒レザーパワーシート

    本体価格
    359.8万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 純正9型ナビ マルチビュー 前後ドラレコ BOSEプレミアムサウンド 本革シート ブラインドスポット  電動リアゲート レーダークルーズ 誤発進抑制 パワーシート シートヒーター ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    285.7万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 

    本体価格
    329.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 2年保証 禁煙 BSI後退出庫サポートレス HondaCONNECTディスプレー マルチビューカメラ 本革シート パワーシート フロアカーペット ETC2.0車載器 BOSEスピーカー

    本体価格
    324.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル 登録済未使用車 ホンダセンシング 追従機能付クルーズコントロール ホンダコネクトディスプレーナビ 全方位カメラ ビルトインETC2.0 レザーシート 前席シートヒーター 電動リアゲート ステアリングヒーター

    本体価格
    381.5万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル 4WD ホンダコネクトナビ全周囲カメラETC2.0

    本体価格
    418万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ナビ 無限エアロ BOSE 全方位 暖シート ETC

    本体価格
    348.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 電動リアゲート レザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 純正18インチアルミ 車線逸脱警報

    本体価格
    355.6万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV X ホンダコネクトディスプレーナビ TV  2.0E

    本体価格
    378万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 認定中古車 ステアリングヒーター ドライビングポジションシステム 電子制御パーキングブレーキ ブラインドスポットモニター ホンダコネクト対応ナビ シートヒーター 全周囲カメラ ETC 電動シート

    本体価格
    327.8万円

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    本体価格
    139万円

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    本体価格
    199万円

関東
280
343.3万円
関西
94
334.3万円
東海
235
350.8万円
北海道
19
351.1万円
九州
97
339.8万円
東北
43
345.4万円
北陸・甲信越
76
350.6万円
中国
34
333.3万円
四国
13
353.1万円
地域別台数
関東
1
139万円
関西
0
---
東海
1
199万円
北海道
0
---
九州
1
75万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ZR-Vとアコードインスパイアのカタログ情報を比較する

ホンダ  ZR-V   ホンダ  アコードインスパイア
294.9万円458.3万円 新車時価格 192.7万円273.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1355
1496~1993 排気量(cc) 1996
141~178 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
解説

直5エンジン搭載の斬新なアッパーミドルセダン

アコードセダンの派生モデルではあるが、共通性がほとんどないニューモデル。特徴的な4ドアハードトップボディに新開発された2Lの直5エンジンを縦置き、しかも重心位置を後方に移したFFミッドシップレイアウトとしてスポーティな走行性能を狙っている。ミッションは5MT/4ATを組み合わせる。装備ではTCS(トラクションコントロールシステム)とABSがセットでオプション設定されるほか運転席エアバッグ、本革シートなども設定される。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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