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ZR-Vとシビックセダンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ZR-V   ホンダ  シビックセダン
VS
238.9万円429万円
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中古車相場 19.9万円229万円
シビックセダンの相場表を見る
824 中古車掲載台数 113
  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 衝突軽減ブレーキ・純正ナビ・バックカメラ

    本体価格
    314.8万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 X 4WD コネクトデスプレー

    本体価格
    298.1万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV X 当社デモカー ナビTV ホンダセンシング

    本体価格
    299.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV X 純正ナビTV ドラレコ 車検R7/11 1年保証

    本体価格
    315.4万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV X 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ

    本体価格
    315.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV X ナビETCクルコンRカメラLEDフルセグ

    本体価格
    317.8万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 新車未登録/ホンダセンシング/ターボ/ナビ

    本体価格
    345.8万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 X R6最新 登録済未使用車 電動リアゲ-ト

    本体価格
    269.9万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z デモカーUP・ホンダCONNECT・LED・フルセグ

    本体価格
    289.3万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 登録済未使用車/HondaCONNECT/マルチビュー

    本体価格
    379.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ シビックセダン 1.5 SDナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    169.9万円

  • ホンダ シビックセダン 35XTデュアルキャブEF2後期TEIN車高調 ENKEI17アルミ純正FリップLEDヘッドUSDM

    本体価格
    応談

  • ホンダ シビックセダン 1.5 純正メモリナビ ETC 禁煙車 ワンオーナ

    本体価格
    135万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 禁煙 ワンオーナー ドラレコ ナビTV イ

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.8 S モデューロエアロ アルミ ETC

    本体価格
    35.5万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 

    本体価格
    216万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 ワンオーナー ギャザスナビ リアカメラ

    本体価格
    168万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 

    本体価格
    210万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 衝突軽減 前後ドラレコ SDナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    159.3万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 35M エクストラ AC・PS・AT 走行4万9千キロ

    本体価格
    72万円

関東
168
337.3万円
関西
144
326.8万円
東海
174
329万円
北海道
17
378.5万円
九州
126
334.9万円
東北
57
328万円
北陸・甲信越
62
347.3万円
中国
50
334.2万円
四国
26
345.3万円
地域別台数
関東
41
156.9万円
関西
23
116.3万円
東海
9
153.8万円
北海道
3
163.6万円
九州
9
178.5万円
東北
9
198.7万円
北陸・甲信越
12
149.7万円
中国
6
144.9万円
四国
1
214.8万円

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ZR-Vとシビックセダンのカタログ情報を比較する

ホンダ  ZR-V   ホンダ  シビックセダン
294.9万円422万円 新車時価格 265万円276.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) 4650×1800×1415
1496~1993 排気量(cc) 1496
141~178 最高出力(馬力) 173
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

世界のCセグメントでトップクラスを目指した意欲作

世界のCセグメントでトップクラスの「操る喜び」を目指して開発された、ホンダの基幹モデル。新開発のプラットフォームを核に、機能美を追求したロー&ワイドな先進フォルムが採用された。クーペのような流麗なルーフラインに、硬質で彫刻的なサイドパネルをもつ、上質なフォルムが特徴。エンジンは専用チューニングが施された、低回転から高回転まで伸びのある、1.5LのVTECターボ。最高出力は172ps/最大トルク220N・mを発生。組み合わされるミッションは、CVTとなる。ミリ波レーダーと単眼カメラシステムに車両前方の状況認識と、ブレーキ、ステアリングの制御技術を協調させる、安全運転支援システム、ホンダセンシングも標準装備された(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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