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ZR-VとZを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ZR-V   ホンダ  Z
VS
238万円470.3万円
ZR-Vの相場表を見る
中古車相場 9万円125万円
Zの相場表を見る
917 中古車掲載台数 24
  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 純ナビ クルコン ドラレコ 全方位 ETC2.0

    本体価格
    362.7万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ワンオーナー/純ナビ/マルチカメラ/ETC

    本体価格
    346.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 純正ナビ BOSEサウンド フルセグTV Bluetooth バックモニター 電動リアゲート ブラインドスポットモニター 後退出庫サポート レーダークルーズコントロール LEDヘッドランプ ETC

    本体価格
    340.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/ホンダセンシング/シートヒーター 前席/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー

    本体価格
    339.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z Honda CONNECTディスプレイ ETC ワイヤレ

    本体価格
    379.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 全周囲カメラ BOSEサウンド 衝突軽減装置 禁煙車 電動リアゲート レザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 純正18インチアルミ アダプティブクルーズ ドアバイザー

    本体価格
    330.7万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 純正コネクトナビ フルセグTV 全周カメラ

    本体価格
    367万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z BOSE/純正 9インチ メモリーナビ/ホンダセンシング/シートヒーター 前席/マルチビューカメラシステム/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア

    本体価格
    369.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD Bluetooth対応フルセグナビ/マルチビューカメラ/ETC/ホンダコネクトディスプレイ/ホンダセンシング/LEDヘッドライト/ステアリングリモコン/パワーテールゲート/前後ドライブレコーダー

    本体価格
    366万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 9型ナビ/全方位/BOSE/レーダークルーズ/BSM/シートメモリ/電動リアゲート/パワーシート/コーナーセンサー/ダウンヒルアシストコントロール/ETC/パドルシフト/シートヒーター/ステアリングヒーター

    本体価格
    365.6万円

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    48万円

関東
267
336.8万円
関西
95
329.5万円
東海
268
354.6万円
北海道
19
343.5万円
九州
92
335.7万円
東北
53
355.3万円
北陸・甲信越
76
346.2万円
中国
31
330.6万円
四国
16
349.1万円
地域別台数
関東
8
42.2万円
関西
0
---
東海
2
48万円
北海道
0
---
九州
6
40.2万円
東北
3
41.9万円
北陸・甲信越
1
49.8万円
中国
1
35万円
四国
3
91.7万円

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ZR-VとZのカタログ情報を比較する

ホンダ  ZR-V   ホンダ  Z
294.9万円458.3万円 新車時価格 105.8万円128.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1675
1496~1993 排気量(cc) 656
141~178 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.6~16.2km/L

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
解説

ミッドシップを採用したユニークなレイアウト

エンジンを床下ミッドシップに縦置きに搭載し、フロントとリアに均等な重量配分を実現させたユニークなシャーシを採用。これにビスカスカップリング式4WDを組み合わせ、さらに15インチタイヤを装着して機動力を高めた新型軽SUV 。エンジンは直3SOHCのNAとターボに4ATが組み合わされる。ボディは3ドアハッチバックのみだが、室内は完全フラットな床でシートもフラットにアレンジできる。安全装備は前席エアバッグが標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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