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ZR-Vとジェミニを比較! - みんなの比較車種

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ZR-Vとジェミニの中古車情報を比較する

ホンダ  ZR-V   いすゞ  ジェミニ
VS
246万円452.8万円
ZR-Vの相場表を見る
中古車相場 59万円258万円
ジェミニの相場表を見る
925 中古車掲載台数 19
  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 4WD BOSE/ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/ホンダセンシング/シートヒーター 前席/マルチビューカメラシステム/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア

    本体価格
    345.4万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z いまコレ+新品マット付 登録済み未使用車

    本体価格
    389.4万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD 全方位カメラ ナビ/TV BOSE 革

    本体価格
    369.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル 純正9型ナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド 衝突軽減装置 禁煙車 メモリー電動シート 全席シートヒーター 電動リアゲート レザーシート ドラレコ コーナーセンサー レーンキープ スマートキー ETC

    本体価格
    372.8万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 X 4WD 元デモカー ナビTV Pテールゲート ドラレコ

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル 4WD 純正アルミホイール ドライブレコーダー シートヒーター 電動リアゲート 電動シート 本革シート ワイヤレス充電 ホンダセンシング クルーズコントロール コネクトディスプレイ 全周囲カメラ

    本体価格
    435万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ワンオーナー 純正9インチナビ マルチビューカメラ ETC2.0 シートヒーター ステアリングヒーター フルセグTV Bluetooth ワイヤレス充電器 アップルカープレイ androidオート フルオートエアコン

    本体価格
    365万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 禁煙車 BOSEプレミアムサウンド 純正9インチナビ マルチビューカメラシステム ホンダセンシング ドライビングポジションシステム シートヒーター 黒革シート ステアリングヒーター ETC2.0

    本体価格
    316.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ワンオーナー 純正ナビ カメラ ETC Dレ

    本体価格
    330万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z HondaSENSING 純正9インチコネクトナビ Bluetooth対応 マルチビューカメラ ETC2.0 アダプティブクルーズコントロール パドルシフト 電子パーキング LEDヘッドライト スマートキー 前席シートヒーター

    本体価格
    298.8万円

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    157万円

関東
290
342.3万円
関西
98
334.4万円
東海
243
352.5万円
北海道
20
343.9万円
九州
101
339.3万円
東北
45
345.3万円
北陸・甲信越
78
351.2万円
中国
36
331.2万円
四国
14
348.4万円
地域別台数
関東
12
156.2万円
関西
3
192.8万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
190万円
四国
1
28万円

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ZR-Vとジェミニのカタログ情報を比較する

ホンダ  ZR-V   いすゞ  ジェミニ
294.9万円458.3万円 新車時価格 138.8万円175.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) 4480×1695×1390  他
1496~1993 排気量(cc) 1493~1590
141~178 最高出力(馬力) 105~120
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.2~18.4km/L

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
解説

小さくても豪華さを主張する

いすゞはトラック専門のメーカーとなり、乗用車はホンダとの相互OEM(いすゞからは4WDクロカン車)体制となっている。先代のジェミニからホンダのドマーニをOEM車として販売しているが、この5代目ジェミニも先代同様にOEM販売を継続している。コンパクトなサイズながら、質感の高いインテリアなど、豪華さを主張するモデルだった。両車の違いはグリルデザインなど非常にわずか。エンジンは2種類で、1.5Lと1.6Lの直4SOHCエンジンのみであった。駆動方式はFF(前輪駆動)と4WDの設定があった。(1997.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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