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ZR-Vとムルシエラゴロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ZR-Vとムルシエラゴロードスターの中古車情報を比較する

ホンダ  ZR-V   ランボルギーニ  ムルシエラゴロードスター
VS
246万円452.8万円
ZR-Vの相場表を見る
中古車相場 ---
ムルシエラゴロードスターの相場表を見る
913 中古車掲載台数 1
  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z Hセンシング・禁煙・ワンオーナー・サイドSRS・本革シート・コネクトナビ・BOSEサウンド・シートヒーター

    本体価格
    329万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z シートヒーター 18インチホイール 本革シート

    本体価格
    349万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z H SENSING 革シ-ト 新車保証 試乗車 ワンオーナー 純正ナビ TV Rカメラ マルチビュー BTオ-ディオ ETC LEDライト VSA シートヒーター 電動シート クルコン Pテールゲート

    本体価格
    372.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD ナビ 全方位カメラ 革シート BOSEサウンド 置く充電 BT USB フルセグ スマホ連携 シートヒーター パワーシート パドルシフト ドラレコ BSM ETC 電動リアドア LED 18AW

    本体価格
    294.6万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 全周囲カメラ/ブラックレザーシート/レーダークルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/BOSEスピーカー/シートヒーター/電動リヤゲート/純正9インチナビ/LEDヘッドライト/オートエアコン/ETC

    本体価格
    339.3万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 X 当社デモカー 純正コネクトナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth ビルトインETC ハンドルヒーター ブラインドスポットモニター シートヒーター 電動リヤゲート 電動シート シートメモリー

    本体価格
    347.8万円

  • ホンダ ZR-V ZR-V E:HEV Z 

    本体価格
    345万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル 

    本体価格
    398.2万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z マルーン内装 純正ナビ ETC車載器 ドラレコ

    本体価格
    355万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z メモリナビ ホンダセンシング BOSEサウンド

    本体価格
    361.1万円

ピックアップ中古車
  • ランボルギーニ ムルシエラゴロードスター LP640 eギア 4WD 正規ディーラー車

    本体価格
    応談

関東
283
344.4万円
関西
97
334万円
東海
239
350.5万円
北海道
21
352.5万円
九州
100
339.8万円
東北
46
342.4万円
北陸・甲信越
78
350.2万円
中国
35
334.7万円
四国
14
354.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
1
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四国
0
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ZR-Vの中古車を探す

ムルシエラゴロードスターの中古車を探す

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ZR-Vとムルシエラゴロードスターのカタログ情報を比較する

ホンダ  ZR-V   ランボルギーニ  ムルシエラゴロードスター
294.9万円458.3万円 新車時価格 3094.1万円4538.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) 4580×2058×1068  他
1496~1993 排気量(cc) 6192~6496
141~178 最高出力(馬力) 580~650
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
解説

ボディ剛性確保のためボディは再設計された

ディアブロの後継モデルとして2001(H13)年に登場したムルシエラゴに、オープンモデルのロードスターが追加された。エキサイティングな外観デザインはそのままにオープンボディに仕上げている。ロールバーは必要なときに立ち上がる仕組みで、ボディ剛性を確保するため、カーボンファイバーとスチールによるボディは構造部品が再設計された。エンジンは6.2LのV12エンジンでリアのミッドシップにマウントされる。独自のビスカスカップリング付きセンターデフ式フルタイム4WDシステムによって426kW/650N・mのパワー&トルクが前後輪に伝達される。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではZR-Vの中古車は913台、ムルシエラゴロードスターの中古車は1台掲載しています。
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