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ZR-Vとプロシードマービーを比較! - みんなの比較車種

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ZR-Vとプロシードマービーの中古車情報を比較する

ホンダ  ZR-V   マツダ  プロシードマービー
VS
228万円455.8万円
ZR-Vの相場表を見る
中古車相場 99万円178万円
プロシードマービーの相場表を見る
978 中古車掲載台数 7
  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV X 純正ナビ 全周囲カメラ パワーバックゲート ETC

    本体価格
    285.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    316.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV X メーカーオプションナビ Apple Carplay 全方位カメラ 前席シートヒーター ETC2.0 ヒルディセントコントロール パワーテールゲート 前後コーナーセンサー USB入力端子 オートライト

    本体価格
    357.1万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 純正9型ナビ 全方位カメラ 禁煙 BOSE ワイヤレス充電 ETC2.0 ミラー型ドラレコ シートヒーター ホンダセンシング BSM 衝突軽減 追従クルコン LEDオートライト パドルシフト フォグ

    本体価格
    359.5万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD 2年保証 弊社下取車 4WD コネクトディス

    本体価格
    359.8万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 試乗車販売 ガソリン車 BSI・後退出庫サポートレス車 ホンダコネクトディスプレー ETC2.0 マルチビューカメラ BOSEプレミアムサウンド シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    295.9万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 4WD 9インチナビ

    本体価格
    374.1万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z H SENSING 禁煙試乗車 ワンオ-ナ- 新車保証継承 マルチビューカメラ CarPlay Bluetooth フルセグTV ETC2.0 パワーシート 革シート ブラインドスポット パワーテールゲート

    本体価格
    339.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD 4WD/Hコネクトディスプレー/前方ドラレコ/

    本体価格
    355.6万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV X 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 電動リアゲート ホンダセンシング レーダークルーズ レーンアシスト ハーフレザーシート スマートキー Blutooth接続 LEDヘッドライト パドルシフト

    本体価格
    276.4万円

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関東
325
343.1万円
関西
107
343.1万円
東海
203
344.3万円
北海道
31
346.6万円
九州
115
338.9万円
東北
65
340.8万円
北陸・甲信越
79
349.8万円
中国
39
331.8万円
四国
14
355.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
3
115.3万円
北海道
1
138万円
九州
2
157万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
130万円

ZR-Vの中古車を探す

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ZR-Vとプロシードマービーのカタログ情報を比較する

ホンダ  ZR-V   マツダ  プロシードマービー
294.9万円458.3万円 新車時価格 221.7万円270.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) 4950×1720×1800  他
1496~1993 排気量(cc) 2494~2605
141~178 最高出力(馬力) 120~125
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 7.2~8.7km/L

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
解説

ピックアップベースのロングボディのSUV

ピックアップトラックのプロシードをワゴン化したSUV。そのボディは全幅こそ1.7m程度だが全長は5mに迫る。さらにホイールベースが3mもあるため、3列シート7人乗車とはいえ居住スペースは余裕タップリだ。4WDシステムはパートタイム式で、サスペンションはフロントにダブルウイッシュボーン、リアにリーフリジッドの組み合わせ。そこに225/80R15サイズの大径タイヤを装着する。エンジンは2.6Lの直4でミッションは5MTのみ。グリルガードやチューブタイプのサイドステップ、ルーフレール、電動サンルーフなどRVムード満点の装備も豊富に用意されている。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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