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ZR-VとSLRクラス マクラーレンを比較! - みんなの比較車種

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ZR-VとSLRクラス マクラーレンの中古車情報を比較する

ホンダ  ZR-V   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン
VS
235万円455.8万円
ZR-Vの相場表を見る
中古車相場 5895万円9780万円
SLRクラス マクラーレンの相場表を見る
1152 中古車掲載台数 7
  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z レンタアップ BSI無し マルチビューカメ

    本体価格
    295万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 禁煙車 純正9型ディスプレイオーディオ

    本体価格
    374.3万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z シートヒーター メモリナビ フルセグTV

    本体価格
    365.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル ホンダ認定中古車 2年保証 全方位カメラ ナビ リヤカメラ ブラインドスポット 衝突軽減装置 ドラレコ ETC 本革シート デモカー クルコン 電動シート シートヒーター ハンドルヒーター フルセグ

    本体価格
    392.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV X 4WD ホンダコネクトディスプレイ 純正9インチディスプレイ 全周囲カメラ フルセグTV ホンダセンシング 電動リアゲート 純正18インチアルミホイール シートヒーター ワイヤレス充電 ETC2.0

    本体価格
    278.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD 試乗禁煙車 最長5年保証Bluetooth対応

    本体価格
    389.8万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 X 純正ナビ フルセグ リアカメラ

    本体価格
    292.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 新品タイヤ/BOSE/ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/ホンダセンシング/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー

    本体価格
    335.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 当社デモカー

    本体価格
    388万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 9インチナビ ETC Rカメラ 当社試乗車 全周囲カメラ 電動リアゲート シートヒーター シートメモリー 純正18インチAW ブラインドスポットモニター

    本体価格
    384.4万円

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
379
344.4万円
関西
128
345.4万円
東海
234
348.7万円
北海道
38
348.8万円
九州
153
340.9万円
東北
66
341.3万円
北陸・甲信越
90
353.1万円
中国
42
331.8万円
四国
22
356.3万円
地域別台数
関東
5
5558.3万円
関西
2
7840万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ZR-Vの中古車を探す

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ZR-VとSLRクラス マクラーレンのカタログ情報を比較する

ホンダ  ZR-V   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン
294.9万円458.3万円 新車時価格 5775万円6300万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1261  他
1496~1993 排気量(cc) 5439
141~178 最高出力(馬力) 626~650
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
解説

F1テクノロジーを生かしたスーパースポーツカー

M・ベンツがF1でパートナーシップを組むマクラーレンとともに最新のテクノロジーを結集して作ったスーパースポーツカー。レーシングカーを思わせるフロントデザインや跳ね上げ式のドアなど個性的なデザインが大きな特徴。モノコックやボディシェルには軽量素材のカーボンコンポジット素材を採用し、カーボン強化セラミックブレーキを採用するなど、次元の異なるクルマ作りがなされている。エンジンはAMGが専用に開発した5.5LのV8+スーパーチャージャー仕様で、460kW/780N・mのパワー&トルクを発生する。税抜き価格で5500万円というケタ違いのクルマだ。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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