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ZR-VとCクラスオールテレインを比較! - みんなの比較車種

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ZR-VとCクラスオールテレインの中古車情報を比較する

ホンダ  ZR-V   メルセデス・ベンツ  Cクラスオールテレイン
VS
235万円455.8万円
ZR-Vの相場表を見る
中古車相場 328万円868万円
Cクラスオールテレインの相場表を見る
1153 中古車掲載台数 41
  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD HondaSENSING 前後ドラレコ メモリーナビ

    本体価格
    355万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z マルチビューカメラ BOSEプレミアムサウンド 純正ナビ ビルトインETC2.0 ドライブレコーダー パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター パワーバックドア パドルシフト ブラインドスポットモニター LED

    本体価格
    333.5万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 純正9型ナビ 全方位カメラ 禁煙 BOSE ワイヤレス充電 ETC2.0 ミラー型ドラレコ シートヒーター ホンダセンシング BSM 衝突軽減 追従クルコン LEDオートライト パドルシフト フォグ

    本体価格
    360.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ホンダコネクトディスプレイオーディオ

    本体価格
    377.3万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/ホンダセンシング/シートヒーター 前席/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー

    本体価格
    339.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 全周囲モニター 衝突軽減ブレーキ ETC メーカーナビTV BOSEサウンド シートヒーター ステアリングヒーター レザーシート パワーバックドア メモリー付パワーシート 純正18インチアルミ LEDヘッドランプ

    本体価格
    348.7万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD 試乗車

    本体価格
    399.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV X 4WD 純正9型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 衝突被害軽減 ETC2.0 ドラレコ 禁煙車 電動リアゲート ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正18インチ

    本体価格
    331.2万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル 

    本体価格
    378.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル BOSEサウンド ディスプレイオーディオ バックカメラ フルセグテレビ Bluetooth USB 全方位カメラ ホンダセンシング 衝突軽減システム BSM コーナーセンサー アダプティブクルーズC

    本体価格
    363.4万円

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    487.9万円

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    708万円

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    489万円

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    本体価格
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    504.9万円

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    本体価格
    477.4万円

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    本体価格
    512.6万円

関東
377
343.9万円
関西
130
345.5万円
東海
234
347.6万円
北海道
38
348.6万円
九州
153
340.6万円
東北
66
341.3万円
北陸・甲信越
91
352.5万円
中国
42
331.6万円
四国
22
356.3万円
地域別台数
関東
23
516.3万円
関西
3
490.3万円
東海
4
602.3万円
北海道
4
496.4万円
九州
1
476.5万円
東北
3
774.7万円
北陸・甲信越
3
671.3万円
中国
0
---
四国
0
---

ZR-Vの中古車を探す

Cクラスオールテレインの中古車を探す

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ZR-VとCクラスオールテレインのカタログ情報を比較する

ホンダ  ZR-V   メルセデス・ベンツ  Cクラスオールテレイン
294.9万円458.3万円 新車時価格 793万円979万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) 4760×1840×1495
1496~1993 排気量(cc) 1992
141~178 最高出力(馬力) 197~200
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
解説

SUVの車高とワゴンの実用性を併せ持つクロスオーバー

SUV譲りの高いアイポイントとロードクリアランス、ステーションワゴンの実用性を兼ね備えた、Cクラスとしては初めてのクロスオーバーモデル。独自の四輪駆動システム「4MATIC」など、35年以上にわたるSUV開発の歴史の中で蓄積されたオフロード技術が採用され、オールラウンドな走行性能が備えられた。ステーションワゴン比+約40mmの全高1495mmが実現され、高い地上高とアイポイント、乗降のしやすさといったSUVの特徴をもたせながら、立体駐車場にも対応するサイズに抑えられている。2L直4ディーゼルを採用する「C220d 4MATICオールテレイン」のモノグレード構成となる。安全運転支援システムやテレマティクスサービスなども最新のシステムが用意された。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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