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ZR-Vとデリカスターワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ZR-Vとデリカスターワゴンの中古車情報を比較する

ホンダ  ZR-V   三菱  デリカスターワゴン
VS
235万円455.8万円
ZR-Vの相場表を見る
中古車相場 75万円263万円
デリカスターワゴンの相場表を見る
1153 中古車掲載台数 21
  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ホンダセンシング/純正ナビ(HONDA CONNECT)全方位カメラ/純正ビルドインETC/純正ドライブレコーダー(前後)/電動リアゲート/ハンズフリーアクセスパワーテールゲート/革巻きステアリング

    本体価格
    352.4万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ホンダセンシング ホンダコネクトディスプレイナビ マルチビューカメラ 2.0ETC 障害物センサー 革シート PWシート PWゲート アルミホイール LEDライト

    本体価格
    327万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z BOSEプレミアムサウンド/9インチナビ/マルチビューカメラシステム/ETC2.0/本革シート/衝突軽減ブレーキ/アダプティブクルーズ/シートヒーター/パワーテールゲート/パワーシート/ワイヤレス充電

    本体価格
    304.2万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ホンダセンシング BOSEプレミアムサウンド 純正9インチディスプレイオーディオナビ(あり) マルチビューカメラシステム レーダークルーズコントロール シートヒーター バックカメラ 電動リアゲート パワーシート

    本体価格
    357.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 元試乗車 ホンダコネクトディスプレーフルセグTV マルチビューカメラ 革シート 前後ドラレコ フロントシートヒーター&電動シート 電動テールゲート ワイヤレス充電 ETC2.0 前後パーキングセンサー M/Tモード

    本体価格
    349.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル 

    本体価格
    349.8万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 当社デモカーナビマルチカメラドラレコ

    本体価格
    292.6万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 当社禁煙試乗車 新車保証継承 ナビ マルチビュ- BTaudio USB接続 フルセグ Rカメラ パワ-シ-ト シ-トヒ-タ- ETC クルコン LEDオ-トライト アルミ

    本体価格
    374.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV X 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/電動バックドア/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    315.9万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z ホンダコネクトナビ/全周囲/ワイヤレス充電/BSM/パワーシート/レーダークルーズコントロール/Bluetooth接続/ユーザー買取車両/パワーバックドア/シートメモリー/ETC2.0車載器/ステアリングヒーター

    本体価格
    292.5万円

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    応談

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    本体価格
    215万円

関東
377
343.9万円
関西
130
345.5万円
東海
234
347.6万円
北海道
38
348.6万円
九州
153
340.6万円
東北
66
341.3万円
北陸・甲信越
91
352.5万円
中国
42
331.6万円
四国
22
356.3万円
地域別台数
関東
5
184.7万円
関西
1
198万円
東海
2
225万円
北海道
1
120万円
九州
5
153.9万円
東北
1
221万円
北陸・甲信越
2
171.4万円
中国
3
152.7万円
四国
1
115万円

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ZR-Vとデリカスターワゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  ZR-V   三菱  デリカスターワゴン
294.9万円458.3万円 新車時価格 107.6万円337.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) 4460×1695×2090  他
1496~1993 排気量(cc) 1997~2476
141~178 最高出力(馬力) 85~115
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 7名、8名、10名
--- 10.15モード燃費 ---

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
解説

外観のデザインを一新

高い機動性をもつ1BOX車のデリカスターワゴン。今回はプロジェクターランプを組み込んだ異形ヘッドライトや4WD車のフロントガードバーのワイド化で、外観のデザインを一新。また電動格納式ドアミラーやリアスタビライザーも標準化された。(1990.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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