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ZR-Vと675LTを比較! - みんなの比較車種

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ZR-Vと675LTの中古車情報を比較する

ホンダ  ZR-V   マクラーレン  675LT
VS
246万円452.8万円
ZR-Vの相場表を見る
中古車相場 2730万円3730万円
675LTの相場表を見る
915 中古車掲載台数 4
  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD 純正エアロ/全周囲カメラ/レザーシート/レーダークルーズコントロール/BOSE/ブラインドスポットモニター/クリアランスソナー/純正9型ナビ/電動リアゲート/シートヒーター/ステアリングヒーター/LED/フォグランプ

    本体価格
    352.5万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 X 4WD 元社用車レンタカー ホンダセンシング ET

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 X ワンオーナー 禁煙車 9インチ純正ナビ 全周囲カメラ ETC2.0 ドラレコ 渋滞追従クルーズ Bluetooth 障害物センサー オートハイビーム 18インチ純正アルミホイール スペアキー有り

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z FOPナビ スマートキー ETC リアカメラ カ

    本体価格
    374.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル ワンオーナー 管理ユーザー下取 BOSEプレミアムスピーカー 純正ナビ フルセグ デジタルインナミラー HKS車高調 ホンダセンシング 全周囲カメラ レーダークルコン パワーバックドア 前後ドラレコ

    本体価格
    388万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 純正ナビTV 全方位カメラ ETC2.0車載器

    本体価格
    369万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ワンオーナー 純正ナビゲーション フルセ

    本体価格
    329.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z BOSE 9型ナビ 全方位 追従クルーズコントロール パワーバックドア ETC2.0 パドルシフト ステアリングヒーター 衝突軽減 BSM TV Bluetooth Applecarplay 純正AW

    本体価格
    343.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 当社デモカー 純正メモリーナビ ホンダセンシング LEDヘッドライト ETC ドライブレコーダー シート・ステアリング ヒーター パワーバックドア U-SelectPlemium2年間走行無制限保証

    本体価格
    359.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 

    本体価格
    334.8万円

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    本体価格
    3200万円

関東
286
343.7万円
関西
96
334.8万円
東海
238
351.1万円
北海道
20
345.8万円
九州
101
339.6万円
東北
46
345.1万円
北陸・甲信越
78
351.2万円
中国
35
333万円
四国
15
348.7万円
地域別台数
関東
4
3137.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ZR-Vの中古車を探す

675LTの中古車を探す

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ZR-Vと675LTのカタログ情報を比較する

ホンダ  ZR-V   マクラーレン  675LT
294.9万円458.3万円 新車時価格 4353.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) 4546×2095×1188
1496~1993 排気量(cc) 3799
141~178 最高出力(馬力) 675
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
解説

レーシングモデル由来のハイパフォーマンスモデル

650Sモデルの上に位置する新モデル。車名のLTは1997年に登場したレーシングモデル「マクラーレンF1・GTRロングテール」をオマージュしたものとなる。空力特性が見直され、ダウンフォースが増加。ドライバーとの一体感向上、エンジンのパフォーマンス向上や、軽量化といった改良が施されている。エンジンは3.8LのV8ツインターボで、車名の通り最高出力675psを発生する。限定モデルのP1を除けば、もっともハイパワーかつ軽量なモデルとなった(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではZR-Vの中古車は915台、675LTの中古車は4台掲載しています。
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