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ZR-Vと720Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ZR-Vと720Sスパイダーの中古車情報を比較する

ホンダ  ZR-V   マクラーレン  720Sスパイダー
VS
246万円452.8万円
ZR-Vの相場表を見る
中古車相場 2590万円3950万円
720Sスパイダーの相場表を見る
916 中古車掲載台数 15
  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル 新車 マルチビューカメラシステム/ハンズフリーアクセスパワーテールゲート

    本体価格
    415万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV X 4WD 純正ナビ スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    333万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD 試乗車

    本体価格
    399.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 登録済未使用車 純正8インチナビ 全周囲

    本体価格
    380.4万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD 純正エアロ/全周囲カメラ/レザーシート/レーダークルーズコントロール/BOSE/ブラインドスポットモニター/クリアランスソナー/純正9型ナビ/電動リアゲート/シートヒーター/ステアリングヒーター/LED/フォグランプ

    本体価格
    352.5万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD 新車保証 試乗車 純正ナビ 全方位カメラ 禁煙 ワンオーナー  Bluetoothオ-ディオ ETC LEDライト シートヒーター 電動テールゲート 衝突軽減ブレーキ 前車追従型クルーズコントロール 障害物センサー

    本体価格
    393.7万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV X HONDACONNECTディスプレイ-ETC2.0 ワイヤレス充電器 マルチビューカメラシステム パワ-テールゲート(クロ-ズ機能付) 後退出庫サポ-ト フルセグTV 18インチAW  記録簿 ワンオーナ 禁煙車

    本体価格
    308万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 9インチホンダコネクトナビ/マルチビューカメラ/ETC2.0/パワーシート/シートヒーター/BOSE12スピーカー/BSI/パワーテールゲート/コーナーセンサー

    本体価格
    349.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル ホンダコネクトナビ マルチビューカメラ

    本体価格
    369万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z シートヒーター 18インチホイール 本革シート

    本体価格
    349万円

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    応談

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    2980万円

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    本体価格
    3160万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー ラグジュアリー 正規D車 オニキスブラック 内装ブラウン 電動シート マクラーレン伝統(ディヘドラル・ドア) フロントリフター エアロダイナミクス バックカメラ クリアランスソナー 社外レーダー

    本体価格
    2590万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー ラグジュアリー 認定中古車 McLAREN QUALIFIED

    本体価格
    3290万円

関東
283
344.3万円
関西
99
334.1万円
東海
235
349.4万円
北海道
21
349.3万円
九州
103
339.7万円
東北
49
340.6万円
北陸・甲信越
77
349.4万円
中国
35
332.5万円
四国
14
354.4万円
地域別台数
関東
2
2995万円
関西
6
3090万円
東海
4
3106.3万円
北海道
0
---
九州
3
3300万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ZR-Vの中古車を探す

720Sスパイダーの中古車を探す

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ZR-Vと720Sスパイダーのカタログ情報を比較する

ホンダ  ZR-V   マクラーレン  720Sスパイダー
294.9万円458.3万円 新車時価格 3788.8万円4106.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) 4543×2059×1194
1496~1993 排気量(cc) 3994
141~178 最高出力(馬力) 720
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
解説

スーパーシリーズに用意されたスパイダーモデル

マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスパイダーモデル。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。わずか12秒で開閉できるリトラクタブルハードトップにより、エクステリアとインテリアの融合が図られている。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。前方に跳ね上がるディへドラルドアも採用された。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではZR-Vの中古車は916台、720Sスパイダーの中古車は15台掲載しています。
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