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ZR-Vとリョーガを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ZR-V   光岡自動車  リョーガ
VS
246万円452.8万円
ZR-Vの相場表を見る
中古車相場 28万円188万円
リョーガの相場表を見る
914 中古車掲載台数 12
  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z SENSING・ナビ・TV・360カメラ・ETC2.0

    本体価格
    328.3万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z BOSE/純正 9インチ ナビ/ホンダセンシング/シートヒーター/マルチビューカメラシステム/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED

    本体価格
    339.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ワンオーナー HondaCONNECTナビ 茶革シート BOSE 全方位カメラ 前後ドラレコ ETC2.0 SOSボタン シートヒーター 前後コーナーセンサー パドルシフト ワイヤレス充電器 TV

    本体価格
    322.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/ホンダセンシング/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    345.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ホンダセンシング 純正9インチナビ

    本体価格
    340.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 純正9型ナビ マルチビュー BOSEサウンド パワーゲート ステアリングヒーター 前後ドラレコ パーキングセンサー シートヒーター 本革シート パワーシート ETC2.0 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    330.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD メモリーナビ・ブルートゥース・シートヒーター

    本体価格
    359万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 X 当社デモカー  純正11.4インチナビ ETC

    本体価格
    274.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD 当社試乗車 4WD 純正9インチインターナビ バックカメラ 全周囲カメラ ドラレコFR AppleCarPlay 電動リアゲート 純正本革シート 障害物センサー ETC 左右独立エアコン

    本体価格
    399.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ホンダコネクトディスプレー フルセグTV マルチビューカメラ ホンダセンシング LEDオートライト パーキングソナー パワーバックドア ステアリングヒーター シートヒーター付黒レザーパワーシート

    本体価格
    359.8万円

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    本体価格
    63.9万円

関東
282
344.3万円
関西
97
334万円
東海
240
349.2万円
北海道
21
352.5万円
九州
100
339.8万円
東北
47
340.9万円
北陸・甲信越
78
350.2万円
中国
35
334.7万円
四国
14
354.4万円
地域別台数
関東
3
59.6万円
関西
0
---
東海
5
91.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
28万円
北陸・甲信越
1
55万円
中国
1
49万円
四国
1
49.9万円

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リョーガの中古車を探す

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ZR-Vとリョーガのカタログ情報を比較する

ホンダ  ZR-V   光岡自動車  リョーガ
294.9万円458.3万円 新車時価格 223.5万円274.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1410
1496~1993 排気量(cc) 1497~1769
141~178 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
解説

サイズダウンしたが、さらにクラシカルに

ベースをプリメーラからサニーに切り替え、フロント回りに加え、リアのデザインを変更し、より本格的なクラシカルセダンに仕立てられた。エンジンは1.5L、1.8Lの直4DOHC。1.8LはFF&CVTのモノグレードに対し、1.5LはFF/4WDそれぞれで5MT/4ATが選べる上、2グレードが設定されている。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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