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ZR-Vとフィガロを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ZR-V   日産  フィガロ
VS
238万円470.3万円
ZR-Vの相場表を見る
中古車相場 110万円458万円
フィガロの相場表を見る
909 中古車掲載台数 29
  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 当社デモカー ドラレコ ETC メモリーナ

    本体価格
    358.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル ワンオーナー純正ナビ前後ドライブレコーダー衝突軽減ブレーキ(車線認識)ETC2.0 2年保証

    本体価格
    359.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル ホンダコネクトナビ マルチビューカメラ

    本体価格
    379.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル フルセグナビ LEDヘッドライト ETC アダプティブ・クルーズ・コントロール パワーシート パワーリアゲート

    本体価格
    452.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル 純正9インチナビ マルチビュー BSM ETC2.0 前後ドラレコ 黒レザー BOSE ホンダセンシング アダプティブクルーズコントロール シートヒーター ステアリングヒーター ワイヤレス充電 LED

    本体価格
    376.6万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z BOSE/ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/ホンダセンシング/シートヒーター/マルチビューカメラシステム/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア

    本体価格
    350.3万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z Honda・SENSING BOSEプレミアムサウンド 禁煙 純9インチナビ フルセグ USB Bluetooth マルチビューカメラ 12スピーカー ETC2.0 アダプティブクルーズC ヒルディセンドC レザーシート ステア&シートH Pテールゲート

    本体価格
    329万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z センシング 新車保証 禁煙試乗車 1オ-ナ- コネクトディスプレー TV  マルチビュ-カメラ BTオ-ディオ USB 革巻ステアリング ETC2.0 LEDライト VSA シ-トヒ-タ- アルミ スマ-トキ- スペアキ- 盗難防止装置

    本体価格
    374.3万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD ホンダコネクトナビ 純正3カメラドラレコ

    本体価格
    329万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z Honda SENSING 後退出庫サポ

    本体価格
    365.5万円

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関東
259
336.5万円
関西
94
329.2万円
東海
267
354.6万円
北海道
19
343.5万円
九州
92
335.7万円
東北
53
355.3万円
北陸・甲信越
77
346万円
中国
32
331.1万円
四国
16
349.1万円
地域別台数
関東
6
226.9万円
関西
1
110万円
東海
5
225.5万円
北海道
0
---
九州
9
224.5万円
東北
2
188.9万円
北陸・甲信越
1
118万円
中国
4
155.7万円
四国
1
126万円

ZR-Vの中古車を探す

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ZR-Vとフィガロのカタログ情報を比較する

ホンダ  ZR-V   日産  フィガロ
294.9万円458.3万円 新車時価格 187万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) 3740×1630×1365
1496~1993 排気量(cc) 987
141~178 最高出力(馬力) 76
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.6km/L

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
解説

レトロモダンな限定パイクカー

初代マーチをベースにした限定生産のパイクカーの第3弾。ハッチバックだった前の2モデルとは異なり、フィガロは2ドアのオープンカー。オープン操作は手動となるものの、アクリルコーティングが施されたホワイト革仕上げのルーフと、リアウインドウをトランクに収納することができる。また、随所に専用設計のパーツが使われるようになったのも特徴で、特にインテリアはステアリングはもちろん、インパネのデザインもオリジナル。スイッチ類やメーター回りにはメッキが施されるなど、スペシャル感満点のフィニッシュとなっている。エンジンは1Lのターボ付きで、ミッションは3AT。(1991.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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