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ZR-Vとエキシージを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ZR-V   ロータス  エキシージ
VS
228万円455.8万円
ZR-Vの相場表を見る
中古車相場 680万円1580万円
エキシージの相場表を見る
982 中古車掲載台数 22
  • ホンダ ZR-V 1.5 Z コネクトディスプレイ/マルチビューカメラ/ETC 装備

    本体価格
    328.7万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD 純正9型ナビ・純正エンジンスタータ・純正E

    本体価格
    329.8万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z BSIレス ワンオーナー ナビ TV マルチビューカメラ 前後ドラレコ 純正アルミホイ-ル

    本体価格
    286.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 禁煙車 純正9型ナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド ドラレコ ETC2.0 パワーバックドア シートヒーター(前席) レザーシート BSM パドルシフト ステアリングヒーター アダプティブクルーズ

    本体価格
    362.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 純正SDナビ/全方位カメラ/フルセグTV/ETC

    本体価格
    333.7万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 X 4WD 元社用車レンタカー ホンダセンシング ET

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 X 

    本体価格
    275.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 純正9インチナビ/BOSEサウンド/全方位カメラ/BSM/ETC/レーダークルコン/パワーバックドア/黒革/パワーシート/シートメモリー/シートヒーター/ハンドルヒーター/ワイヤレス充電/ダウンヒルアシスト/LEDヘッドライト/

    本体価格
    332.5万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z メモリーナビ フルセグ リアカメラ ETC

    本体価格
    298.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD H SENSING 最長5年保証 ワンオ-ナ- 純正ナビ TV Rカメラ マルチビュ- BTオ-ディオ ETC LEDライト VSA シ-トヒ-タ- クルコン アルミ スマ-トキ- 盗難防止装置

    本体価格
    349.8万円

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  • ロータス エキシージ 1.8 

    本体価格
    応談

  • ロータス エキシージ ベースグレード 

    本体価格
    740万円

  • ロータス エキシージ S 2013年モデル・V6 3.5リッタースーパーチャージャー・

    本体価格
    応談

  • ロータス エキシージ スポーツ 350 

    本体価格
    868万円

  • ロータス エキシージ S 禁煙 6MT レースパック 4モードDPM エキゾーストバルブ切替機構 プレミアムスポーツインテリアパック 黒革シート レザーセンターコンソール レザードアトリム ボディ同色ステッチ プレミアムステアリングホイール

    本体価格
    738万円

関東
326
343.5万円
関西
104
342.8万円
東海
203
343.7万円
北海道
31
346.6万円
九州
117
339.1万円
東北
66
339.2万円
北陸・甲信越
79
351.1万円
中国
38
330.6万円
四国
18
353.2万円
地域別台数
関東
9
978.9万円
関西
2
768万円
東海
7
937.6万円
北海道
1
1580万円
九州
2
772万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
744.8万円
四国
0
---

ZR-Vの中古車を探す

エキシージの中古車を探す

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ZR-Vとエキシージのカタログ情報を比較する

ホンダ  ZR-V   ロータス  エキシージ
294.9万円458.3万円 新車時価格 850万円1760万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) 4080×1800×1130
1496~1993 排気量(cc) 3456
141~178 最高出力(馬力) 350~436
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
解説

トヨタ製3.5L V6エンジンを搭載

アルミ結合構造を採用したクローズドルーフ・ミッドシップモデル。パワートレインは、最高出力350ps/最大トルク400N・mを発生するトヨタ製3.5L V6スーパーチャージャーエンジンと6速MTの組み合わせ。最高時速は271kmとなる。ブレーキは、APレーシング製の4ポッドアルミ合金製キャリパーにベンチレーテッドクロスドリルドブレーキディスクが組み合わされ、強力な制動力を発揮する。さらに、ツアー/スポーツモードといった走行モードをコントロールする「ダイナミックパフォーマンスマネージメントシステム(DPM)」を装備。これにオプションで「レースモード」も追加設定できる(2013.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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