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ZR-Vとデックスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ZR-V   スバル  デックス
VS
235万円457.8万円
ZR-Vの相場表を見る
中古車相場 20万円39.6万円
デックスの相場表を見る
1076 中古車掲載台数 5
  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル デモカー 9インチインターナビ Bluetooth USB フルセグ 全方向カメラ ETC2.0 パワーテールゲート シートヒーター パワーシート パドルシフト LED オートハイビーム オートライト 純正アルミホイール

    本体価格
    354.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 全方位カメラ レーダークルーズコントロール パワーバックドア メモリーパワーシート シートヒーター レーダークルーズコントロール ワイヤレス充電 ドライブレコーダー ETC 純正アルミホイール

    本体価格
    359万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED

    本体価格
    354.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD 2年保証当社試乗車4WDナビ全周囲カメDレコE

    本体価格
    399.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル ホンダコネクトディスプレー フルセグ

    本体価格
    362.8万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 

    本体価格
    319.8万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 X ナビ フルセグ Rカメラ ETC LED AW

    本体価格
    277.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル ホンダ認定中古車2年保証付デモカー/禁煙車/ドラレコ/ナビ/Bluetooth/USB/地デジフルセグTV/全周囲カメラ/ETC2.0/シートヒーター/本革シート/パワーリアゲート/LEDヘッドライト

    本体価格
    385.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル アイドリングストップ・ホンダセンシング・

    本体価格
    407万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD ホンダコネクトディスプレー バックカメラ マルチビューカメラシステム フルセグテレビ 本革シート 電動シート シートヒーター LEDヘッドライト 純正アルミホイール Bluetooth接続  ホンダセンシング

    本体価格
    379.9万円

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    39.6万円

関東
352
345.4万円
関西
123
346.1万円
東海
219
351.2万円
北海道
37
345.4万円
九州
141
341.9万円
東北
55
337.9万円
北陸・甲信越
88
354.9万円
中国
40
336.1万円
四国
21
358.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
39.6万円
東北
2
23.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
28.5万円
四国
1
33万円

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ZR-Vとデックスのカタログ情報を比較する

ホンダ  ZR-V   スバル  デックス
294.9万円458.3万円 新車時価格 143.9万円188.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
1496~1993 排気量(cc) 1297
141~178 最高出力(馬力) 92
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
解説

個性的スタイルに広く快適なくつろぎ空間を創出

スクエアな外観とゆとりの室内をもつダイハツクーのOEM供給を受け、スバルらしいスタイルに仕上げられたコンパクトモデル。軽モデルとインプレッサとの間を補完する。スポーティなデザインテイストを取り入れた外観は、ウインカーとフォグランプを縦に配置したバンパーや、ウイングモチーフの光輝タイプグリルなどで力強さを表現。リアもメッキガーニッシュでワイド感が強調された。エンジンは1.3Lのみ。個性と機能性を優先させくつろぎ感が演出された室内には、前席にソファ感覚のベンチシートを採用。分割可倒式の後席は240mmのロングスライド機構(2WDモデル)をはじめ、様々なアレンジをもつ使い勝手と快適性を両立させた。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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